Pernah tak korang terfikir bagaimana ikan dapat menemui umpan yang dipasang pada mata kail dan memakannya? Adakah kerana ikan nampak umpan tersebut atau ada punca lain? Ini dia penjelasan bagaimana ikan menemui umpan korang.

Deria getaran

Garisan lateral ialah satu garisan halus melintang pada badan ikan yang memanjang dari kepala hingga ke ekornya. Garisan lateral ini mempunyai organ sensor yang membolehkan ikan mengesan perubahan suhu dalam air dan mengesan sebarang getaran yang berlaku di dalam air. Walaupun dalam keadaan air yang keruh, garisan lateral akan bertindak seperti sonar untuk mengesan lokasi, kelajuan dan saiz sesuatu objek di sekelilingnya.

Deria bau

Ikan dapat mengesan bau menerusi nostril yang dipanggil ‘nares’ yang seakan lubang hidung terletak di atas mulutnya. Menerusi organ ini, ikan dapat mengesan mangsa, pemangsa dan lokasi asalnya walaupun telah berenang sejauh ribuan batu.

Walaupun ikan mempunyai deria bau yang baik, kebanyakan ikan tidak bergantung kepada deria ini kerana apa yang ikan dapat kesan melalui bauan pada satu masa bergantung kepada kekuatan dan arah arus air.

Deria penglihatan

Ikan mempunyai penglihatan yang baik, namun matanya berbeza dengan manusia. Lensa mata ikan berbentuk bulat bagi membolehkannya melihat di dalam air. Ikan air tawar tidak mempunyai kelopak mata untuk menentukan jumlah cahaya yang memasuki matanya untuk melihat. Jadi ikan ini akan bergerak ke kedalaman yang berbeza untuk mengawal cahaya yang masuk.

Kebanyakan ikan boleh melihat warna, disebabkan itu kita dapat perhatikan banyak gewang tiruan di pasaran dalam pelbagai jenis warna. Kedudukan mata ikan membolehkannya melihat sisi kanan dan kiri dalam satu masa. Posisi ini juga menyebabkan titik buta di hadapan dan belakangnya pada jarak tertentu.

Oleh kerana cahaya akan membias apabila memasuki air, ikan sebenarnya boleh melihat keluar permukaan air tanpa perlu menghala penglihatannya ke atas. Jadi jika anda melihat ikan di dalam air, kemungkinan besar ikan itu juga melihat anda.

Deria rasa

Kebanyakan ikan mampu merasa melalui reseptor rasa di dalam mulut, deria ini selalunya kurang digunakan oleh kebanyakan ikan terutama ikan pancingan sukan. Lain pula halnya bagi kumpulan ikan catfish. Ikan seperti keli dan baung pula menjadikan deria ini sebagai organ utama dalam mencari makanan kerana kumpulan ini mempunyai deria bau dan rasa yang cukup berkesan dengan menggunakan misainya yang dipanggil barbel.

Apa yang sebenarnya menggembirakan kaki pancing khususnya pemancing laut dalam. Adakah kerana hasil tangkapan? Tekong Power? Bot selesa? Ahli komplot? Atau suasana memancing?

Untuk menghasilkan trip memancing yang seronok, kesemua perkara tersebut harus memainkan peranan masing-masing.

AHLI TRIP

Ketua trip atau perancang utama perlu bijak merancang keperluan yang bakal dibawa. Peralatan wajib seperti jumlah joran yang dibenarkan dibawa, tong ais, umpan, perubatan terutama pertolongan cemas dan bekalan makanan.

Selain itu peralatan sampingan perlu dibawa jika bot yang ditempah tidak memiliki semua ini contohnya gancu, sauk (sotong), bekas umpan hidup, umpan dan pemegang joran (rod holder).

Jaket keselamatan adalah wajib jika menempah bot nelayan. Alat penyelamat ini adalah satu perkara yang kita tidak tahu bila ia diperlukan.

Kemalangan adalah kejadian yang berlaku tanpa perancangan. Peralatan memadai agar dapat kita dibebani ‘barangan’ remeh temeh dan tidak digunakan langsung serta berselerak di dalam kabin bot.

Kabin kadangkala hanya diselerakkan barangan peribadi (beg pakaian,dan peralatan) sedangkan pemancing terpaksa berhujan panas di luar.

Kaki pancing ada gengnya tersendiri, ada klik atau kumpulan masing-masing yang biasa mengadakan trip memancing bersama.

Sesetengah golongan kaki pancing ini tidak suka kehadiran orang luar bersama kumpulannya.

Selain itu adakan senarai ‘standby’ bagi mengelakkan 1 atau lebih kaki pancing menarik diri pada saat-saat akhir.

Mana nak gagau pemancing jika notis diberi tidak sampai 2 jam! Kena pula tu terpaksa ‘cover’ kos tarik diri mengejut ini. Kecuali trip dekat/ tidak bermalam.

Sebab itu ramai yang malas menganjur trip memancing kerana tidak sanggup berdepan dengan masalah penarikan diri ahli pada saat akhir dan terpaksa pula menampung kekurangan perbelanjaan tersebut.

Selain itu kutip deposit lebih awal bagi mendapatkan komitmen dari setiap ahli yang pergi.

Rumusan:

•  kerjasama berpasukan.
•  senang berunding dan memahami antara satu sama lain.
•  persediaan ahli serta tahu keupayaan member (mabuk laut).
•  kemampuan dan daya tahan berada di laut.
•  kutip deposit/ buat bajet lebih sikit bimbang kes tarik diri.

PENGANJUR / PENGUSAHA PAKEJ

Bila industri memancing berkembang, banyak pengusaha dan individu mengadakan pakej memancing buat kaki pancing.

Berbagai-bagai jenis pakej yang ditawarkan dengan harga yang berlainan mengikut tempat dan kapasiti. Siasat latar belakang pengusaha pakej dan kemampuannya mengendalikan pakej tersebut.

Ini termasuklah boleh memberi khidmat nasihat, maklumat berguna di padang pancing yang bakal di kunjungi, serta teknik memancing yang betul serta mendapatkan tekong yang berpengalaman.

Tunjuk ajar amat perlu kepada kaki pancing kerana tidak semuanya tahu mengamalkan teknik memancing yang sihat dan betul. Jangan ajak kaki pancing datang aje!

Kemudian tak ambil tahu langsung sambil lepak dan tidur dalam kabin. Banyak yang tak kena nanti!

Rumusan:

•  lokasi yang ditawarkan.
•  boleh memberi kepuasan.
•  memberi reaksi positif apabila dikomen.
•  mampu memberi tunjuk ajar dan khidmat nasihat.
•  mampu menguruskan aktiviti trip dengan berkesan.

PERJALANAN DAN PENGANGKUTAN

Perjalanan amat membatasi trip memancing kerana bukan semua kaki pancing mampu bercuti panjang, memiliki kemudahan pengangkutan dan tahu menuju ke lokasi dengan masa terhad.

Jika perjalanan trip tidak diaturkan dengan teliti, pasti banyak yang sangkut di pertengahan program, salah satunya masalah pengangkutan, jarak jauh serta pemandu.

Jika terjadi seorang sahaja memandu semalaman tanpa henti-henti akibatnya beliau akan menghabiskan masa tidur sahaja di dalam bot.

Ia juga mengundang cepat letih, pening dan akhirnya terjerumus kepada fenomena mabuk laut. Ini belum kira masa balik dari memancing lagi.

Perjalanan yang memerlukan sistem pengangkutan baik ke destinasi boleh ember banyak masalah jika tidak di atasi dan dibuat persediaan awal.

Rumusan:

•  rancang trip ke lokasi.
•  aturkan pengangkutan ( van, kereta ataupun naik bas).
•  kenal pasti jumlah yang diperlukan serta barangan yang perlu dimuatkan.
•  tentukan pemandu (minimum 2 pemandu untuk perjalanan lebih dari 5 jam).
•  rancang perjalanan contohnya di mana hentian pertama, kedua atau tempat mengisi minyak. Jangan gopoh, buat hentian untuk berehat. Jangan sampai tersadai di tengah hutan / jalan kehabisan minyak. Saya dah alami semua ini. Ini juga boleh mengelakkan berlumba sesama sendiri .
•  kongsi masa, kos dan nikmati perjalanan indah anda.

POLISI & KERJASAMA

Bila berada dalam bot, tumpuan ramai pemancing adalah bahagian belakang, sanggup berebut janji dapat duduk belakang.

Posisi ini merupakan ‘favourite’ dan menjadi tumpuan anggota ekspedisi. Setiap bot tidak mampu menyediakan tempat untuk semua pemancing di bahagian belakang kecuali hanya 2 atau 3 orang pemancing yang mampu menyewa bot yang boleh dimuat 10 pemancing.

Kes di mana sesetengah pemancing bolot ruangan belakang sepanjang tempoh ekspedisi tanpa mahu bergilir sedangkan kos perbelanjaan ditanggung bersama. Bayar sama rata.

Tentu tak adil! Selain bergilir, undian sedikit sebanyak membantu menangani masalah berkenaan. Cara yang paling mudah banyak diamalkan oleh rakan-rakan saya ketika memancing dasar ialah bergilir posisi dan atur mengikut saiz kekili yang digunakan.

Siapa yang pakai saiz set paling kecil perlu duduk di belakang sekali, hingga di hadapan sekali buat kaki pancing yang menggunakan kekili besar dan power.

Jika kita biarkan sahabat yang pakai kekili kecil, duduk di barisan hadapan pasti ia akan kaut semua tangsi lain apabila hanyut jauh di belakang bot.

Kekili kecil tidak mampu untuk menggunakan ladung no 24 ke atas, bila pakai kecil tali kita pula dipancing sekali. Kang haru!

Pastikan juga pemancing yang tidur di kabin tidak meninggalkan pancing di dalam air, simpan semua peralatan apabila tidur agar tidak mengganggu pemancing yang berjaga.

Rumusan:

•  kerjasama menyusun pemancing di dalam bot.
•  posisi pemancing berdasarkan keseimbangan peralatan terutama kekili.
•  secara bergilir-gilir tukar posisi atau kekal dengan persetujuan bersama.
•  jangan hulurkan pancing jika ingin tidur. Karau dan simpan sahaja kerana ini tidak akan menyusahkan orang lain yang berjaga.
•  jangan tamak, kongsilah kenikmatan memancing bersama kerana bukan kita yang bayar sorang-sorang! Orang lain nak mancing juga.

baca juga Kitab Panduan Pancingan Laut Dalam – bab 1/2

Apa pendapat anda? Teruskan klik & share artikel kami ini. Terima kasih!

Jangan lupa LIKE, FOLLOW & SEE FIRST Facebook Majalah Umpan

Sudah subscribe channel Youtube umpan? Klik sekarang Youtube Umpan

Secara peribadi, saya sendiri masih tertanya-tanya kegunaan sebenar batu ladung berbentuk roket dengan lubang laluan tali yang besar. Namun saya percaya ia mungkin digunakan secara tersendiri dalam teknik pancingan pantai. Secara teorinya ia dibentuk dengan sepasang sayap yang membolehkan lontaran umpan dapat dihasilkan dengan lebih jauh tanpa rintangan angin yang besar dan lebih tepat menuju ke lubuk sasaran.

Saya jarang menemui pemberat jenis ini di pasaran terutamanya kedai-kedai pancing Lembah Kelang. Namun saya pernah melihat para tekong dan awak-awak di Pantai Timur menggunakan batu ladung ini ketika mencandat sotong atau memancing tenggiri menggunakan koyan.

Uniknya pemberat ini ia didatangkan dengan jalinan tali tangsi sebagai ganti gelung atau cincin yang biasa terdapat pada batu ladung mati. Saya percaya ia adalah pemberat custom yang membolehkan ia disambung dengan set perambut atau tanduk buatan sendiri yang tidak menggunakan swivel penyambung.

Pemberat jenis ini hampir sama bentuknya dengan batu ladung leper, panjang atau silinder kecuali pada bahagian atasnya disambungkan dengan gelung atau cincin bertangkai panjang. Ia juga hampir menyamai batu ladung sauh tetapi tidak memiliki kaki labah-labah.

Ia dipercayai lebih banyak digunakan dalam pancingan surfcasting sebagaimana batu ladung sauh. Memandangkan dawai tangkainya diperbuat daripada logam yang mudah karat, saya percaya ia lebih sesuai digunakan untuk pancingan air tawar yang luas seperti tasik atau lombong.

Sebagaimana nama khasnya (trolling sinkers), maka tidak sukar untuk kita mengetahui tujuan kegunaannya. Batu ladung trolling atau menunda ini lazimnya diperbuat daripada logam karat selain timah dan kedua-dua hujungnya dipasang swivel tahan karat. Ia biasanya digunakan untuk menambah berat kepada gewang tundaan bagi mencapai paras selaman yang dikehendaki. Selain dari pancingan menunda, ia juga sesuai digunakan bagi pancingan mengilat atau lain-lain.

Pemberat atau running sinkers yang mirip batu ladung biji kana pada asasnya direka bentuk untuk konsep pancingan yang sama. Secara teori pula pemberat jenis ini lebih efektif berbanding batu ladung biji kana bagi mengurangkan tali utama bersimpul. Bentuknya yang dipanjangkan itu mampu menyelamatkan perambut dari diputuskan ikan bergigi tajam. Selain itu ia juga lebih baik dari aspek lontaran yang lebih jauh serta boleh digunakan sebagai pemberat tambahan pada gewang.