(Oleh: Mohd Fadzil)

Perairan Malaysia sebenarnya terlalu luas untuk diterokai oleh seseorang pemancing. Nadi penggerak di atas air iaitu enjin bot boleh di kategorikan sebagai kenderaan air yang bernilai tinggi.

Berbeza dengan negara luar, terdapat larangan-larangan penggunaan sesebuah enjin mengikut kapasiti kuasa kuda.

Maka, setiap pemilik bot bebas menggunakan kuasa kuda untuk menyusuri sungai ataupun laut. Bezanya adalah harga dan kemampuan untuk memiliki enjin sangkut ini.

Bila berkata tentang kemampuan, memancing ini merupakan satu hobi dan bukan keperluan yang perlu dituruti sepenuhnya.

Berbeza dengan nelayan yang memerlukan enjin sangkut untuk mencari nafkah di laut atau sungai.

Tetapi, memiliki enjin sangkut adalah satu kelebihan bagi kaki pancing untuk bergerak ke segenap lokasi lubuk yang boleh dilalui dengan jalan air.

Penjualan enjin sangkut sememangnya boleh dibeli di pengedar atau kedai yang menjual alat-alat marin.

Sebenarnya Malaysia masih kurang kedai yang menjual enjin sangkut ini. Industri memancing yang pesat memacu ke hadapan sepatutnya memerlukan banyak pusat servis atau menjual enjin sangkut yang terpakai.

Bagi yang memilih untuk membeli enjin sangkut terpakai, beberapa perkara perlu diperhalusi sebelum membelinya sama ada daripada individu ataupun kedai yang menjual enjin sangkut.

APA YANG PENTING?

Perkara pertama yang perlu diteliti adalah kualiti semasa enjin sangkut tersebut.

Bahagian dalaman enjin seperti gasket blok tiada kebocoran, mudah dihidupkan, pusingan sistem penyejuk enjin dalam keadaan baik dan tiada gegaran yang kuat pada enjin ketika dihidupkan.

Pembeli ada kuasa untuk meneliti enjin tersebut sebelum membelinya.

Harga juga memainkan peranan dalam pemilihan sesebuah enjin sangkut.

Secara amnya, enjin sangkut bukan dinilai dari tahun dikeluarkan seperti kenderaan motosikal atau kereta tetapi ia boleh dinilai dari kualiti keadaan semasa enjin tersebut dari segi luaran dan dalamnya.

Bagaimana ianya boleh dinilai?. Dapatkan harga model yang sama di kedai dan penilaian boleh dibuat berdasarkan harga susut nilai sebanyak 40 hingga 60 peratus.

Sebagai contoh enjin 5 hp (kuasa kuda) yang baru bernilai RM3200 Tetapi setelah dikira harga susut nilai semasa pengurangan mungkin boleh mencapai sehingga RM1500 mengikut keadaan semasa enjin tersebut.

Apa yang penting, enjin sangkut tidak mempunyai geran seperti kenderaan darat. Tetapi bukti pembelian resit asal daripada pemilik atau kedai amat penting disimpan kerana enjin sangkut adalah salah satu barang yang sering di curi.

Di perairan pantai barat Malaysia, kecurian enjin sangkut kerap dilaporkan dan pembeli perlu berhati hati agar dapat menghindarkan dari membeli barang curi.

Setiap enjin sangkut mempunyai nombor siri casis yang berlainan dan ia direkodkan di dalam setiap surat pembelian enjin baru.

Apa yang penting, fahami segala aspek enjin sangkut ini kerana setiap kuasa kuda berlainan spesifikasinya termasuklah beban berat, badan luaran alat ganti.

Sekiranya pembeli ingin membeli daripada penjualan Internet, sebaik-baiknya lihatlah sendiri keadaan fizikalnya sebelum membuat keputusan.

Buat pertemuan dengan si penjual. Lihat peralatan sampingan seperti tangki minyak serta saluran paip minyaknya dalam keadaan baik.

Jika tidak mahir, bawalah rakan yang mahir bertemu dengan penjual berkenaan. Mana tahu anda tertipu atau terbeli enjin curi.

Apa pendapat anda? Teruskan klik & share artikel kami ini. Terima kasih!

Jangan lupa LIKE, FOLLOW & SEE FIRST Facebook Majalah Umpan

Sudah subscribe channel Youtube umpan? Klik sekarang Youtube Umpan

Ikan tilapia merah pernah dianggap sebagai ikan yang menyakitkan hati pemancing kerana kelicikannya mengelak mata pancing.

Malah, pada sesetengah orang beranggapan ikan ini memang tak makan pancing atau tidak boleh dipancing.

Berbanding spesies tilapia yang lain, tilapia merah jarang ditemui hidup liar di lombong atau tasik-tasik kecil.

Sebaliknya ia lebih mudah ditemui di kolam atau sangkar ternakan ikan. Oleh kerana itulah teknik memancingnya tidak meluas berbanding tilapia lain.

Namun ia masih boleh dipancing dan hari ini masih ada kolam pancing yang menempatkan ikan-ikan tilapia merah sebagai ikan sasaran untuk dipancing.

Tidak dinafikan ikan tilapia merah ini boleh dianggap ikan yang licik. Untuk memperdaya ikan tilapia kita haruslah lebih licik daripadanya.

Apa yang penting untuk memancing tilapia merah, kita perlu melakukan sedikit homework. Boleh dikatakan kesemua ikan tilapia yang ditempatkan di kolam pancing berbayar ialah ikan yang diternak.

Jadi, kita perlu tahu apa jenis makanan ikan yang diberikan kepada ikan-ikan tersebut. Lazimnya, ia diberikan pelet makanan ikan.

Maka, umpan yang bakal digunakan haruslah berasaskan pelet atau dedak.

Selain umpan, teknik persembahan umpan juga penting. Tilapia merah boleh dipancing sama ada melalui teknik apung atau dasar.

Kedua-dua teknik ini perlu diaplikasi bagi mengesan kaedah yang paling praktikal. Umpan pula perlu dipersembahkan dalam keadaan semula jadi.

Atau dalam erti kata lainnya, mata kail dan tali pancing perlu dihalimunankan. Caranya, gunalah mata kail yang kecil, halus dan tajam.

Tali pancing dan perambut pula sebaiknya paling halus diameter tetapi berdaya tahan.

Tilapia merah gemar mengutis sebelum menyedut umpan. Apabila merasakan ada beban, ia akan memuntahkan kembali umpan tersebut.

Oleh kerana itu pemancing perlu peka terhadap setiap getuan dan tidak boleh membiarkan mata kail tercangkup dengan sendirinya.

Ia perlu dibantu dengan cara menyentap joran.

Teknik memancing tilapia merah ini sebenarnya ada seni yang tersendiri. Ia bukan gabungan umpan dan peralatan sahaja, tetapi juga kemahiran.

Sekiranya anda berjaya menguasai ketiga-tiga perkara ini, barulah anda layak bergelar otai tilapia.

Ia satu jenis ikatan terus menghubungkan tali pancing dengan gelung atau cincin gewang, mata kail atau swivel. Ciri utama ikatan ini, ia hanya untuk tali sulam atau braided sahaja.

Sekiranya menggunakan tali tangsi (mono atau fluorocarbon), bentuk gelung tidak akan terhasil kerana sifat tali tangsi yang licin tidak akan menjerut dan membentuk gelung.

Kelebihan ikatan ini membolehkan gewang bergerak dengan lebih bebas dan meningkatkan lagi aksi persembahan gewang.

Tutorial 1

Masukkan hujung tali melalui cincin gewang dan lepasi kira-kira sejengkal bagi memudahkan simpulan yang akan dihasilkan.

Tutorial 2

Lingkarkan bahagian hujung tali yang melepasi cincin menindan bahagian tali utama hingga terbentuk huruf O.

Tutorial 3

Masukkan hujung tali ke dalam bulatan tadi dengan melilit kedua-dua tali utama dan bahagian tali yang melepasi cincin seperti di dalam gambar.

Tutorial 4

Lakukan lilitan sekurang-kurang 3 kali. Untuk hasil simpulan yang lebih kuat sebaiknya buat 5 lilitan.

Tutorial 5

Perlahan-lahan tarik bahagian hujung tali dan pastikan simpulan tidak bertindih antara satu sama lain.

Tutorial 6

Sebelum simpulan ditarik ketat, rapatkan dahulu simpulan ke cincin dan buat anggaran sebesar mana gelung yang anda ingin hasilkan.

Tutorial 7

Pegang bahagian gelung di hadapan cincin dan jerut ikatan dengan kuat. Kemudian potong lebihan tali yang tidak diperlukan.