Memasuki arus permodenan, dan pengurangan penggunaan mata 3 khususnya dalam sukan memancing casting dan jigging, dunia pancingan kolam air tawar seperti masih ketinggalan di belakang.

Masih ramai pemancing yang mengekalkan teknik konvensional ini khususnya pancingan rohu. Mata bom dan mata kail sehingga 10 penggunaan mata kail masih digunapakai sehingga ke hari ini.

10 mata kail digunakan hanya untuk memancing seekor ikan. Tidak dinafikan ia teknik yang berkesan dan peratusan seekor ikan akan memagut umpan pada 10 mata kail adalah tinggi. Namun persoalan yang timbul adalah, apa bezanya teknik perambut mata bom ini dengan teknik sembat mata 3 dan cakar ayam?

Meskipun teknik sembat tidak lagi dibenarkan, dibenarkan atau tidak teknik ia pasti diguna pakai juga apabila menggunakan perambut mata bom. Setiap gerakan kecil pada tali utama pasti akan dibalas dengan sentapan atau sembat. Jika ikan sedang memakan umpan pasti mata kail akan tertusuk di dalam mulutnya. Jika ikan sedang mengutis umpan sekalipun akan tercangkup juga mata kail sama ada di luar mulut, mata mahupun anggota badannya.

Jika bernasib baik, ikan akan berjaya didaratkan dan disumbat ke dalam jut kerana lazimnya pancingan rohu lebih merupakan pancingan berlauk atau bawa pulang tak mengira boll ataupun tidak. Jika tidak bernasib baik, ikan terlepas dan membawa bersama kecederaan akibat tajamnya mata kail tersebut.

Selain boleh mendatangkan kecacatan pada ikan, mata bom dan mata rambai juga boleh mendatangkan kecederaan kepada pemancing. Terutamanya kepada pemancing baru yang belum berpengalaman dalam pengendalian ikan.

Menanggalkan sebatang mata kail yang tertancap dalam mulut ikan dengan keadaan 9 mata kail lagi bergerak bebas tatkala ikan sedang menggelupur untuk membebaskan diri adalah tugas berisiko tinggi. Sedangkan menanggalkan mata 3 gewang dari mulut ikan sering saja berlaku kemalangan kepada pemancing, inikan pula terdedah kepada 10 mata kail.

Barangkali sudah tiba masanya para pemancing khususnya peminat rohu, memodenkan teknik pancingan rohu dengan penggunaan maksimum 2 mata kail. Tentu saja pemancing merangkap nelayan kolam yang mencari makan dengan menjual hasil tangkapan ikan rohu akan membantah sekeras-kerasnya cadangan ini.

Namun, jika sudah ditetapkan rezeki, hanya menggunakan satu mata kail sekalipun masih boleh gasak. Malah dengan penggunaan mata kail yang minima juga dapat menguji umpan yang digunakan. Logiknya, kalau umpan tak power, guna 100 mata kail sekalipun belum dapat mendaratkan seekor ikan.

Tentu saja usaha ini tidak akan tercapai tanpa kerjasama dari pengusaha dan pemilik kolam pancing. Meskipun tidak semua tapi masih ada pengurusan kolam yang membenarkan penggunaan mata bom sehingga 10 mata kail ini. Pihak kolam tidak perlu risau risiko kehilangan pemancing kerana seketat mana pun peraturan, pemancing akan turun juga ekoran ketagihannya.

Dalam masa yang sama, penggunaan mata kail yang minima bukan merugikan sebaliknya menguntungkan kolam. Yang pasti, sudah tiba masanya teknik pancingan yang boleh memudaratkan ikan serta pemancing sendiri dilupuskan.

Biasanya apabila tibanya bulan April/ Mei akan bermulalah musim mencandat sotong. Sebelum itu, jika berhasrat ingin mencandat, lakukanlah tempahan bot awal-awal lagi bagi mengelakkan ketiadaan bot jika ditempah saat akhir.

Paling penting dan juga untuk keselesaan, dapatkan satu kumpulan kecil (10-12 orang) untuk tempahan satu bot. Perhatikan waktu bilakan sesuai untuk mencandat. Paling sesuai adalah ketika bulan terang kerana sotong lebih aktif dan tertarik kepada cahaya. Menurut tekong, ketika bulan gelap sotong kurang sedikit tetapi saiz yang di candat lebih kasar dan isinya lebih tebal.

Amat penting menyediakan candat ketika masih di atas daratan, ia mengelakkan mabuk laut jika membuatnya di atas bot. Candat apollo atau candat mayat sebanyak 2-3 biji diikat ke tali perambut seperti ikatan mata kail apollo atau paternoster. Jarak di antara candat lebih kurang 1 hingga 1.5 kaki supaya sotong yang bersaiz panjang tidak tersangkut ekornya dengan candat yang lain.

Batu ladung atau candat twist diturunkan terlebih dahulu secara perlahan-lahan agar candat tidak berbelit. Candat yang telah mencecah dasar dikarau naik sedikit lantas dihenjut berulang kali bagi menarik minat sotong yang berlegar-legar di bahagian dasar. Sambil menghenjut, kekili dikarau sedikit demi sedikit kerana ada kalanya kawanan sotong lebih berminat kepada candat yang di unjun di pertengahan air.

Jika menggunakan kekili, larasan drag kekili yang sesuai adalah sesuatu yang perlu di ambil perhatian. Jika terlalu ketat dibimbangi sesunggut sotong terkoyak/terlucut ketika ia menghenjut ke belakang dalam usaha melepaskan diri.

Sebaiknya gunalah kekili bersaiz besar (4000-5000) supaya kerja mengarau sotong dapat dilakukan dengan pantas. Dengan kehadiran sotong yang banyak sudah tentu masa tidak perlu dibazirkan.

Joran sederhana keras lebih sesuai digunakan. Bayangkan 4-5 ekor sotong torak yang panjang-panjang berjaya di candat, sudah pasti ‘letih’ anda melayan dengan joran yang lembut. Disarankan agar menggunakan tali utama berkekuatan 25lb – 30lb. Boleh juga menggunakan tali sulam sekitar 40lb-50lb. Manakala tangsi 20lb-25lb sudah memadai sebagai perambut.

Penggunaan perambut yang lebih halus sememangnya lebih sensitif tetapi cepat kerinting dan mudah putus seandainya ada ikan yang menyambar sotong yang tersangkut di hujung candat. Ketika jumlah sotong berkurangan ikatan perambut ‘Y’ lebih efektif berbanding ikatan mata apollo.

Pada trip mencandat saya dan rakan-rakan kali ini, kehadiran sotong lebih banyak ketika menjelang maghrib dan pada awal malam. Turut serta, beberapa orang rakan termasuklah geng ‘abang-abang veteran’ yang turut ingin merasai pengalaman mencandat. Bagi saya, lebih gemar mencandat menggunakan set pancing (reel & rod) berbanding cara koyan seperti cara tekong kerana ia lebih

Bila sahaja sotong banyak diperolehi, bot nelayan pasti berkumpul berhampiran bot. Tidak ketinggalan bot-bot kecil turut sama ‘menyelit’ untuk berpesta menaikkan sotong.

Apabila sotong mulai sepi, tekong biasanya akan berhubung antara satu sama lain di mana spot sotong yang banyak selain akan pergi ke lokasi yang kerap dia kunjungi. Sejak kebelakangan ini kumpulan pemancing wanita turut menempah botnya untuk merasai keseronokan ‘menarik’ sotong. Anda bila lagi?

Bagi pemancing yang kali pertama merancang untuk pergi memancing ke Borneo atau pemancing di Borneo datang ke Semenanjung, tentu saja perkara yang akan terlintas di fikiran adalah bagaimana nak bawa set pancing dan perkakasan ke dalam kapal terbang. Macam mana dengan ikan?

Sebenarnya, bukan susah sangat pun. Ada caranya, semua barang-barang ini mestilah melalui kargo termasuk barangan lebih muatan seperti joran, ia tidak boleh bersama anda di dalam kabin. Justeru sebelum bergerak ke lapangan terbang, sebaiknya buat sedikit pemeriksaan terlebih dahulu.

Sebelum bertolak, pastikan semua peralatan memancing anda di kemas sebaik mungkin di dalam kotak khas.

Pastikan setiap mata kail, perambut, gewang, jig, kabel kekili elektrik dan alatan memancing lain dimasukkan dengan kemas ke dalam beg untuk dibawa masuk ke dalam muatan kargo.

Sebarang kekili dan kekili elektrik disarankan supaya letakkan di dalam beg galas dan dibawa masuk bersama di dalam kapal terbang supaya mengelakkan daripada hilang dan rosak jika di letakkan ke dalam muatan kargo.

Sila periksa sekali lagi peralatan anda, terutama barang yang dianggap berbahaya tidak dimasukkan sekali di dalam beg pakaian anda, walaupun satu pek mata kail. Ini kerana bila diimbas atau scan, alarm akan berbunyi dan barang anda pasti tidak dibenarkan masuk.

Setiap rod hendaklah dimasukkan dengan kemas ke dalam bazooka untuk mengelakkan daripada rod patah. Pastikan bazooka di kunci kemas sebelum dihantar ke muatan kargo.

Penting bagi setiap kotak, bazooka diletakkan sticker mudah pecah, bagi mengelakkan pekerja kargo mengenal pasti barang biasa atau mudah pecah.

Pastikan setiap pemancing mengambil muatan kargo sekurang-kurangnya 20kg seorang semasa membeli tiket kapal terbang.

Bermakna jika ahli keseluruhan seramai 10 orang, trip tersebut mempunyai 200 kg muatan barang-barang yang boleh dimuatkan ke dalam kargo pergi dan balik caj kargo akan dikenakan caj yang tinggi (anggaran RM30 per kg) di lapangan terbang jika terdapat lebihan kargo (bergantung pada caj semasa).

Sila patuh kepada prosedur yang telah ditetapkan ketika check-in dan semasa melalui pemeriksaan imigresen di lapangan terbang.

Bila tamat sesi memancing, lakukan perkara yang sama dan untuk hasil tangkapan, jika di Kuching, biasanya, tekong akan menyiapkan segala-galanya, iaitu ikan akan di packing terus ke dalam kotak polisterin dan dihantar terus ke lapangan terbang.

Cara terbaik adalah, rujuk kepada rakan yang pernah pergi trip memancing menaiki kapal terbang untuk mengetahui lebih lanjut.