Wajib ada set bangla (joran dan kekili elektrik) yang dua tiga lebih mahal harganya dari kos trip. Anggaran set bangla yang paling murah pun tidak kurang dari RM2,000. Set pancing manual tidak sesuai untuk digunakan dalam trip memancing yang memakan masa 4-5 hari.

Set lain perlu ada ialah set untuk jigging. Set jigging yang berkualiti tinggi amat penting kerana kawasan pelantar minyak merupakan lubuk ikan-ikan monster. Sekurang-kurang pun anda akan hangus RM1500-RM2000.

Untuk dua set pancing bottom dan jigging memerlukan dua jenis tali sulam yang berlainan kuasa. Untuk memasukkan tali ke dalam kedua-dua spool ini anda perlu berbelanja sekurang-kurangnya RM300 lagi.

Selain itu perambut 60-100lb perlu disediakan dalam kuota yang mencukupi. Jig, popper, split ring, mata kail, batu ladung, fighting belt. Lain-lain perbelanjaan seperti kos perjalanan, ais, makan minum, semuanya memerlukan belanja yang bukan sedikit.

Perlu buat persiapan rapi. Jika pergi dengan peralatan tidak sesuai dan ala kadar, ada baiknya tidak payah pergi kerana mungkin anda akan buang duit, letih badan dan rugi masa.

Stamina dan kesihatan badan juga perlu dijaga. Elakkan demam sakit sebelum bertolak. Bagi kaki jigging mereka ada kalanya bersenam di gym untuk membentuk ketahanan otot tangan, kaki dan badan.

Biasanya, ramai yang tidak mementing soal ini sehinggalah merasai dan menyaksikan kekuatan tarikan ganas ikan-ikan mega di pelantar minyak. Ramai yang mengakui lain kali perlu lebih persediaan peralatan yang lebih baik termasuklah teknik ikatan pada popper dan shock leader yang lebih kemas. Lain kali sebelum datang, masuk gym dulu!

Ada beberapa perkara yang kebanyakan pemancing malu nak mengaku. Salah satunya ialah mabuk laut. Malu la kalau dah tahap masta tapi boleh mabuk laut lagi.

Jadi, nak cover dan pertahankan status tu terpaksalah reka alasan kenapa boleh mabuk. Ini antara alasan yang biasa digunakan…

baca juga tik casting dengan selamat

 💡 Bau petrol atau diesel

Sebelum mabuk atau dapat petanda akan mabuk, mereka akan bersuara terlebih dahulu pasal bau petrol atau diesel yang lebih kuat dari biasa.

Jadi, bila dah mabuk nanti bolehlah guna alasan tersebut dan pemancing lain mempercayainya bulat-bulat.

 💡 Tengok member muntah

“Aku tak mabuk tapi tak boleh tengok orang muntah…” Ayat begini sebenarnya sudah biasa kedengaran dan diguna pakai oleh ramai orang.

Walaupun ketika orang lain yang muntah tu bukalah di depan matanya.

 💡 Tak tidur

Ia merupakan alasan yang paling biasa digunakan. Cara nak cover pun rasanya sudah ramai yang tahu.

Biasanya beberapa sebelum atau rasa nak mabuk tu dah mula datang, walau tanpa ditanya mereka akan bercerita jumlah jam mereka tidur pada sebelah malam.

 💡 Silap breakfast

Alasan ini hanya berkesan sekiranya mereka tidak breakfast bersama ahli trip yang lain. Jadi mereka bolehlah reka makanan yang menyebabkan menyebabkan rasa mual seperti minyak terlebih dalam sambal nasi lemak atau sebagainya.

baca juga tip pilih ikan dengkis

 💡 Kurang sihat

Apabila badan kurang sihat sememangnya mudah untuk mabuk laut. Dan alasan ini sering juga digunakan hanya setelah mabuk atau muntah-muntah, mereka akan berlakon sebagaimana keadaan orang yang demam.

 💡 Kumpau

Jangan tak percaya kumpau juga boleh dijadikan alasan kenapa mabuk laut. Logiknya mungkin ada. Iyalah… stress akibat kumpau boleh menyebabkan sakit kepala.

Bila sakit kepala maka mudahlah mabuk laut. Dan tak mustahil ramai yang akan menggunakan alasan ini bila mabuk laut.

 💡 Alun lain macam

Biasanya, orang yang menggunakan alasan alun lain macam ni  menduduki spot paling hadapan di atas bot.

Ia ada logiknya juga kerana bahagian depan merupakan spot paling tidak stabil. Memandangkan pemancing lain duduk di bahagian tengah atau belakang belakang tidak perasaan sangat keadaan alun.

Apa pendapat anda? Teruskan klik & share artikel kami ini. Terima kasih!

Jangan lupa LIKE, FOLLOW & SEE FIRST Facebook Majalah Umpan

Sudah subscribe channel Youtube umpan? Klik sekarang Youtube Umpan

Pemahaman kejadian air pasang dan surut adalah penting bagi pemancing untuk mengetahui jenis ikan dan di mana pergerakannya. Dengan itu membolehkan pemancing mengagak dan seterusnya memperoleh hasil yang lumayan.

Kadar hujan yang turun juga memainkan peranan yang penting kerana hujan memberi kesan kepada paras kandungan garam dalam air dan boleh menjejaskan pergerakan ikan-ikan tertentu.

Seseorang yang menyeberangi jambatan muara atau kuala akan mendapati tanah atau pasir kebanyakannya ditutupi dengan air, pada masa yang, selepas hujan berhenti, air akan mengalir membuat terusan dan lopak besa terutama kawasan pasir.

Pemancing akan cepat belajar serta memahami bentuk permukaan serta pergerakan air dengan cepat ini akan memperbaiki dan menambah pengetahuan seseorang pemancing.

PASANG SURUT LAUT

Di dalam keadaan biasa, jurang perbezaan air pasang dan suru biasanya di antara 12 jam 25 minit, di antara air penuh mengikut air tinggi, rendah, tinggi dan rendah dalam sehari. Purata dalam setahun, perubahan masa pasang surut lebih kurang 50 minit dalam sehari.

Air pasang besar akan berlaku apabila bumi, bulan dan matahari bertembung ke garisan lalu membentuk satu sudut tepat. Apabila matahari dan bulan terletak di sepanjang garisan yang sama, sama ada berhadapan bumi atau membelakanginya, keadaan ini akan membuat air menjadi pasang besar.

Perubahan ini tidak sesuai untuk memancing kerana arus pasang besar laju dan kuat (paras air paling tinggi semasa air mati atau tenang merupakan paras yang terendah). Apabila matahari dan bulan keluar dari darjah sederhana, pasang surut akan menjadi rendah.

Ingin diingatkan kepada pemancing baru, perlulah mengetahui jadual pasang surut yang boleh diperoleh dari jabatan laut untuk dijadikan panduan dan membantu perancangan memancing untuk keluar memancing dan sentiasalah mengikut perkembangan terkini sebelum bertolak.