Bagi pemancing, nilai udang lipan terletak pada nyawanya. Ia tidak seperti sotong kurita yang berkesan sama ada digunakan ketika hidup mahupun sudah mati. Justeru udang lipan perlu disimpan hidup dengan sempurna. Kesilapan kaedah penyimpanan bakal mengakibat pemancing berputih.

Udang hidup haruslah disimpan di dalam bekas yang terdapat air masin (laut) dan oksigen mengalir masuk ke dalamnya. Manakala bekas simpanan udang lipan pula sebaiknya tertutup atau tidak terdedah secara langsung kepada cahaya matahari.

Kunci utama bagi menjamin jangka hayat udang lipan adalah kualiti air masin yang diletakkan di dalam bekas simpanan. Air laut atau air masin yang digunakan harus terkawal tahap kemasinannya. Air masin yang sudah tercemar atau bercampur dengan air tawar bakal mengganggu ketahanan udang tersebut.

Begitu juga dengan pam udara yang digunakan haruslah berfungsi dengan baik. Lagi banyak pam yang digunakan maka lebih banyak oksigen yang dapat disalirkan.

Manakala bekas simpan seperti tong menyimpan ikan yang biasa digunakan haruslah dalam keadaan bersih dan bebas dari bau-bauan yang boleh menjejaskan kualiti air masin yang digunakan.

Cara cangkuk pada mata kail

Sebelum menjadikan udang lipan sebagai umpan, terlebih dahulu perlu diketahui cara-cara pengendalian udang tersebut bagi mengelak sebarang kecederaan berikutan keupayaan kuasa jentikan kaki depannya.

Udang lipan perlu dipegang dari arah belakang dengan menekan kepala dan ekornya sehingga berlipat. Jangan pula melipat udang terlalu kuat hingga boleh merosakan badannya.

Kemudian barulah guna mata kail dicangkukkan pada sisi ekornya. Jika ingin menggunakan dua mata kail, satu lagi dicangkuk pada sisi abdomen badannya. Kulit udang lipan agak keras, jadi pastikan guna mata kail yang kuat dan betul-betul tajam.

Sekiranya anda mengendalikan secara bijak dan berhemat, anda tidak risau kemungkinan akan dicederakan oleh kaki berpedangnya. Dan peganglah ia dengan penuh yakin… jangan macam acah-acah saja.

Ikan rohu, spesies pendatang yang berasal dari India ini sudah lama berkembang biak di kolam bekas-bekas lombong terutamanya di Perak apabila ia diternak di lombong yang ada membela itik. Apabila itik sudah tiada, kebanyakan rohu ini tertinggal dan membesar serta membiak di lombong tersebut.

Rohu merupakan ikan yang tidak mudah mengalah apabila terkena pancing boleh dikategorikan sebagai kelah lombong dengan pecutan hingga ke gigi air. Namun kini amat sukar untuk menjejakinya di lombong-lombong tinggal, hanya keazaman yang tinggi mengkaji semula dan memperbaharui teknik pancingan, pencarian lubuk baru dan umpan dapat menggoda rohu liar ini.

Apabila kebanyakan lubuknya telah diketahui umum mengakibatkan pencariannya menjadi sukar kerana ia semakin sensitif untuk dipancing. Pelbagai resepi dan adunan umpan serta teknik pancingan telah dipraktikkan, namun masih ramai pemancing lombong gagal menawannya terutama rohu yang bersaiz 5 kilogram ke atas.

Suatu ketika dahulu, Bidor merupakan kawasan utama pancingan rohu separa liar. Bermula sebagai ikan peliharaan di lombong-lombong itik, kini ia telah menghuni lombong-lombong yang ditinggalkan. Taburannya meluas ke kawasan sekitar dari Kampar ke Tapah hingga ke Batu Gajah. Saiz purata rohu di sini antara 1kg hingga ke 3kg.

Sebelumnya tangkapan gergasi melebihi 5kg ke atas agak mudah. Akibat tuaian melampau dari pemancing dan penjaring menyebabkan saiz idaman ini amat sukar dicapai melainkan mempunyai lubuk rahsia sendiri.

Ikan terbesar pernah dipancing di kawasan ini kira-kira 8kg dan mungkin ada lebih besar mengikut saiz lombong yang didiami. Kerahan tenaga rohu bila bertarung dengan pemancing amat mengujakan. Aksi pancingan separa ringan merupakan set terbaik bagi menjinakkan rohu separa liar.

Set ultra ringan boleh juga dicuba jika inginkan tarikan maksimum tapi tenaga rohu sukar dijangka. Acapkali tekanan yang diberikan oleh rohu ini menyebabkan kita berputih mata. Joran aksi sederhana berkekuatan 8-17lb amat sesuai apabila lenturannya mudah mengawal asakkan pantas spesies ini.

Kekili saiz 1000-3000 amat sesuai dengan padanan tali mono 10-20lb apabila pecutannya dapat diserap dengan baik.

Mata kail yang biasa digunakan adalah mata udang saiz 12-16 yang diikat merambai seperti mata bom. Satu set ikatan merangkumi 4-6 mata diikat sama panjang.

Campuran dedak ayam atau dedak 929, dedak 928, power bait perisa pandan, sedikit tepung gandum dan minyak udang adalah cadangan resepi untuk menjerat spesies ini. Biasanya setiap pemancing punyai resepinya sendiri dan ikan ini kadang-kadang sudah culas dengan apa yang dihidangkan.

Sebaiknya bancuhan adunan tidak terlalu peroi dan sedikit tepung perlu dicampur agar ia liat sedikit bagi mengawal gangguan ikan-ikan kecil. Umpan tadi perlu dihidangkan secara seketul-seketul yang dimasukkan ke setiap mata kail seperti buah anggur. Seelok-eloknya bancuh umpan dengan menggunakan air lombong mengikut petua pemancing-pemancing otai.

Setiap pertandingan memancing seperti pancingan pantai kebiasaannya berlokasi di negeri yang berlainan. Sebagai contoh jika dilangsungkan di Selangor, tidak semestinya hanya peserta dari Selangor saja yang sertai. Boleh dikatakan hampir dari seluruh negeri akan turut serta. Oleh yang demikian ia akan melibatkan kos perjalanan.

Di sini saya ingin berkongsi tips dan juga cara untuk mendapat perjalanan yang lebih tenang terutama bagi yang ingin membuat perjalanan secara berkumpulan. Bukan sahaja perkongsian kenderaan sahaja yang diperlukan tetapi segala-galanya perlu dikongsi bagi memudahkan urusan.

Apa Yang Perlu Dikongsi?

Umpan

Lagi banyak umpan yang berkualiti maka semakin tinggi peluang untuk dapat strike. Harga umpan pulak bukan semakin murah sekarang ni.

Kos Minyak & Tol

Kalau jarak ke lokasi pertandingan kurang dari 10kilometer mungkin tak mengapa. Tapi kalau lebih dari 100 kilometer sendiri mau ingatlah.

Kos Makan & Minum

Jangan sesekali sertai pertandingan dalam keadaan lapar dan dahaga. Ia akan mengganggu kosentrasi sepanjang pertandingan.

Kos Penginapan

Bagi yang menginap cara terbaik ialah bahagikan semua perkara di atas dan serahkan kepada lantikan orang kepercayaan dalam group atau sesebuah kereta atau lebih elok diberi kepada owner kereta.

Untuk pengetahuan semua, kebiasaannya kos agak besar kepada tuan punya kenderaan dan juga leader dalam setiap group nak tanggung seperti minyak kereta belum campur kos tayar yang haus, minyak hitam serta servis-servis yang lain.

Berhenti lepak makan dan minum pun masing-masing macam buat keras. Buat-buat tak tahu nak bayar. Akhirnya si tuan kereta juga yang membayar.

Apa yang saya ingin tekankan di sini tuan kereta pun sama macam kita semua yang menumpang jadi sebaiknya kita kena faham sebagai seorang rakan. Jangan buat-buat tak faham.

Ketahuilah semua ini juga menjadi punca perpecahan sesebuah persahabatan ataupun perpecahan group dalam diam-diam. Perasan atau tidak? Rezeki susah masuk kalau kita bersikap macam ni… percayalah!

Perkongsian Oleh: Awie Nurfarish