Jangan jadi pemancing yang fanatik pada sesuatu jenama hingga tidak dapat membezakan kelemahan dan kekuatan sesuatu jenama terutamanya apabila akhirnya anda gagal untuk menguasai peralatan jenama tersebut. Buatlah research sebelum melabur pada sesuatu jenama yang anda inginkan.
Jangan ambil peduli dengan apa yang orang kata tentang peralatan anda yang tahap cap ayam kerana yang berjenama pun belum tentu mendatangkan hasil. Hormatilah peralatan anda dan ia akan berbakti dengan baik kepada anda.
Kuasailah dan kenalilah kelemahan dan kekuatan peralatan anda dgn sebaik-baiknya kerana sekiranya anda gagal menguasai peralatan anda bererti anda membuang masa dan wang ringgit.
Ads
Kuasailah dan belajar cara terbaik dan mudah untuk mencari serta persembahkan umpan anda. Ianya amat menjimatkan dan lebih berkesan.
Carilah teman memancing yang baik dan boleh diharap kerana dunia memancing memerlukan teamwork, kerjasama dan toleransi untuk menjayakan sesuatu trip.
Ads
Buatlah perancangan yang baik, terutamanya dari segi bajet kewangan anda sebelum bercadang untuk sesuatu trip yang jauh dan memakan masa berhari-hari lamanya.
Belajarlah menghormati alam semulajadi. Jika anda menghormatinya, ia akan berbakti kepada anda dengan hasilnya.
Ads
Hormatilah diri kita sebagai pemancing dan sesama pemancing yang lain kerana dalam dunia memancing kita sama saja, cuma pengalaman dan ilmu yang memisahkan, tapi rezeki tidak mengenal sama ada anda otai ataupun newbies.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
“Aku tak mabuk tapi tak boleh tengok orang muntah…” Ayat begini sebenarnya sudah biasa kedengaran dan diguna pakai oleh ramai orang. Walaupun ketika orang lain yang muntah tu bukalah di depan matanya.
Ia merupakan alasan yang paling biasa digunakan. Cara nak cover pun rasanya sudah ramai yang tahu. Biasanya beberapa sebelum atau rasa nak mabuk tu dah mula datang, walau tanpa ditanya mereka akan bercerita jumlah jam mereka tidur pada sebelah malam.
Alasan ini hanya berkesan sekiranya mereka tidak breakfast bersama ahli trip yang lain. Jadi mereka bolehlah reka makanan yang menyebabkan menyebabkan rasa mual seperti minyak terlebih dalam sambal nasi lemak atau sebagainya.
Apabila badan kurang sihat sememangnya mudah untuk mabuk laut. Dan alasan ini sering juga digunakan hanya setelah mabuk atau muntah-muntah, mereka akan berlakon sebagaimana keadaan orang yang demam.
Jangan tak percaya kumpau juga boleh dijadikan alasan kenapa mabuk laut. Logiknya mungkin ada. Iyalah… stress akibat kumpau boleh menyebabkan sakit kepala. Bila sakit kepala maka mudahlah mabuk laut. Dan tak mustahil ramai yang akan menggunakan alasan ini bila mabuk laut.
Biasanya, orang yang menggunakan alasan alun lain macam ni menduduki spot paling hadapan di atas bot. Ia ada logiknya juga kerana bahagian depan merupakan spot paling tidak stabil. Memandangkan pemancing lain duduk di bahagian tengah atau belakang belakang tidak perasaan sangat keadaan alun.
Semoga Ramadan kali ini akan lebih baik ataupun terbaik dari bulan puasa sebelumnya. Bukan mudah untuk memperoleh puasa yang mabrur, tetapi tidak mustahil bagi kita untuk mencapai seperti seruan oleh Allah SWT kepada umatnya.
😛 Dosa-dosa manusia keluar diumpamakan seperti baru dilahirkan.
➡ Segala dosa akan di ampuni, termasuk dosa-dosa oleh kedua ibu bapanya jika kedua-duanya dikalangan orang yang mukmin.
➡ Akan dipanggil oleh malaikat dari bawah Arasy dengan seruan: “Mulailah kamu beramal sebab Allah telah mengampuni dosamu yang telah lalu”.
🙂 Pahala berpuasanya adalah sama dengan pahala orang-orang yang membaca Kitab Taurat, Injil, Zabur dan Al- Quran.
😛 Akan diberi pahala kepada orang berpuasa seperti melakukan sembahyang di Masjidil Haram di Makkah, Masjid An-Nabawi di Madinah dan Masjid Al-Aqsa di Palestin.
😀 Pahala diberikan seperti pahala malaikat yang tawaf di Baitul Ma’mur, batu-batu serta pasir yang turut sama memohon pengampunan baginya.
➡ Orang yang berpuasa adalah seperti seorang yang hidup pada zaman Nabi Musa dan membantunya untuk mengalahkan Fir’aun dan Haman.
💡 Akan diberikan oleh Allah swt segala apa yang pernah diberikan kepada Nabi Ibrahim a.s.
🙂 Pahala berpuasa adalah seperti pahala beribadah kepada Allah yang dilakukan oleh nabi Muhammad SAW.
😎 Akan dikurniakan oleh Allah s.w.t. kebaikan dunia dan akhirat.
💡 Mereka yang berpuasa akan diumpakan keluar ke dunia seperti pada hari mereka dilahirkan dari kandungan ibu dan bersih daripada segala dosa.
➡ Orang yang berpuasa seolah akan datang di hari kiamat dengan keadaan mukanya penuh bercahaya dan bersinar bagaikan malam bulan purnama.
😛 Keistimewaan orang berpuasa seperti datang di hari kiamat dengan keadaan aman dari segala kejahatan dan mungkar.
😉 Maka akan disaksikan oleh para malaikat, jika mereka telah melaksanakan solat Tarawih di bulan Ramadhan, maka pada hari kiamat mereka akan dibebaskan oleh Allah dari segala kemudaratan.
➡ Mereka yang berpuasa akan diminta ampun oleh para malaikat, oleh malaikat yang memikul Arasy dan Kuraisi.
💡 Orang yang berpuasa akan dibebaskan dari api neraka dan seterusnya memperoleh kemudahan untuk masuk pintu syurga.
➡ Akan memperoleh dan diberikan pahala seperti diterima pahala oleh para Nabi dan Rasul a.s.
Para malaikat akan menyeru kepada orang berpuasa: “Wahai hamba Allah, bahawasanya Allah telah redha kepadamu dan kepada orang tua kamu”.
😆 Mereka yang berpuasa akan diangkat darjatnya ke dalam syurga firdaus.
😛 Akan memperoleh pahala para syuhada dan salihin.
💡 Mereka yang berpuasa akan dibina rumahnya dari nur (cahaya) di dalam syurga.
➡ Pada hari kiamat kelak, mereka yang berpuasa akan datang dengan aman dari segala kesusahan dan dugaan.
🙂 Golongan yang berpuasa akan dibangunkan sebuah kota untuknya di syurga
😛 Antara kelebihan berpuasa akan diberikan pahala yang berupa dua puluh empat (24) permohonan akan dikabulkan.
😎 Akan terhapuslah segala seksaan di kubur.
💡 Segala pahala bagi orang berpuasa akan diangkat selama empat puluh (40) tahun.
➡ Bagi orang berpuasa dalam melintasi sirat (jambatan) pada hari kiamat kelak, mereka akan melintasi sirat dengan laju bagaikan kilat menyambar.
💡 Allah SWT telah menjanjikan akan mengangkat mereka berpuasa dengan seribu darjat di syurga.
Akan dihadiahkan pahala seolah mengerjakan seribu (1000) haji yang mabrur.
➡ Mereka yang berpuasa akan di panggil dan diperkenankan oleh Allah s.w.t., “Wahai hambaku, makanlah buah-buahan syurga dan mandilah dengan air salsabil (air syurga yang sedap di minum) serta minumlah dari telaga kausar. Akulah Tuhanmu dan engkau hambaku…”
Bot dan enjin merupakan aset yang cukup bernilai bagi seorang pemancing ataupun nelayan.
Nilainya boleh diibaratkan seperti kenderaan di atas jalan raya seperti motosikal dan juga kereta.
Harga untuk memiliki bot dan enjin bukannya murah, semuanya ribuan ringgit. Lagi besar saiz dan kuasa kuda enjinnya, lagilah besar nilainya.
Bagi bot-bot yang berkuasa tinggi pula, pastinya ia mencecah angka RM50 ribu ke atas dan hinggalah ke ratusan ribu ringgit. Nilai dan harganya pula boleh beli rumah kalau di atas daratan.
Di sebalik kegembiraan memiliki aset penting aspek penjagaan keselamatan perlu dititik beratkan. Justeru, bagi kaki pancing dan nelayan pesisir pantai perlulah peka terhadap aset yang dibeli, jangan sampai kena curi.
Bagi pengguna bot topper dan memiliki enjin bersaiz kecil yang mudah disimpan mungkin banyak kelebihan ketika simpanan apabila tidak digunakan.
Bot boleh diangkat ke atas bumbung kereta pacuan empat roda ataupun kereta Datsun ‘tonggek’ lama.
Enjinnya pula boleh dipikul di atas bahu. (Merujuk kepada bot bersaiz 13kaki dan enjin 15 kuasa yang masih disimpankan ke darat).
Begitu juga dengan bot-bot yang mempunyai kemudahan trailer yang hanya diturunkan ke air sewaktu hendak digunakan.
Kaedah menurunkan dan menaikkan bot dari air lebih mudah dan cara simpanan lebih selamat jika aspek keselamatan ditingkatkan.
Namun tidak semua jeti di negara kita mempunyai kemudahan tempat menurunkan bot seperti luar negara.
Negara kita perlu mengiktiraf memancing sebagai sukan profesional dan menambah baik jeti supaya kemudahan untuk menurunkan dan menaikkan bot dibuat di semua lokasi memancing dibina.
Tetapi bagi jeti yang tiada kemudahan menurunkan bot, penyimpanan di jeti adalah langkah terakhir.
Tetapi aspek keselamatan merangkumi kesemua perlu dititik beratkan contohnya jeti yang kukuh, kawasan jeti yang tidak berada di laut terbuka dan berombak.
Jika tiang jeti diperbuat daripada kayu, ia hendaklah sentiasa dibuat penyelenggaraan berjadual untuk ketahanan jeti bagi jangka masa panjang sekiranya dibuat daripada kayu.
Kebiasaannya pengusaha-pengusaha jeti mempunyai persatuan dan ada juga yang tiada.
Terdapat jeti yang dibina oleh kerajaan yang diberikan kepada nelayan namun tiada persatuan yang mengawal dan juga menjaga kebersihan persekitaran jeti.
Ini memperlihatkan kelonggaran dari segi keselamatan bot-bot yang di letakkan di kawasan jeti.
Sebaiknya ditubuhkan satu persatuan bagi menjaga keselamatan bot. Ada jeti yang berpagar dan berkunci dan ada juga jeti yang tidak berpagar.
Jika tidak berpagar, pemasangan lampu yang terang di sekitar jeti juga mampu mengelakkan kes kecurian.
Malah ada di kalangan pemancing dan juga nelayan menggajikan pekerja yang biasanya rakyat asing untuk menjaga kawasan jeti dan bot yang parking di jeti berkenaan.
Walaupun ada pekerja, aspek keselamatan yang asas seperti memasang rantai keselamatan pada enjin bot dan mangga pada kunci pagar jeti mampu meningkatkan keselamatan bot atau enjin daripada dicuri.
Apa pendapat anda? Jom komen & share. Terima kasih!
Jangan lupa like & setting see first Facebook @Majalah Umpan
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...