Adakah semua gewang yang digunakan di air tawar boleh digunakan untuk air masin? Ataupun terdapat gewang yang khas untuk perairan air masin?
JAWAPAN:
Sebenarnya hampir semua gewang boleh digunakan di perairan air masin dan air tawar, kecuali gewang yang dihasilkan dari material logam yang mudah berkarat.
Namun ia bukanlah tidak boleh digunakan, sebaliknya kurang sesuai kerana bahan materialnya sahaja.
Ads
Sebagaimana yang kita sedia maklum, semua gewang dicipta untuk menarik perhatian ikan bagi melihat, mendengar atau merasai pergerakan gewang tersebut.
Dan amat jarang kita temui gewang yang tertera pada kotak bungkusannya sama ada untuk kegunaan air masin atau air tawar sahaja.
Ads
Apa yang menjadi tidak boleh sebenarnya adalah diri kita sendiri. Mungkin disebabkan sudah terbiasa menggunakan sesuatu gewang tersebut hanya di perairan air tawar, maka
kita dengan sendirinya membuat garis panduan sendiri sehingga tidak berani untuk mencubanya di perairan lain selain air tawar.
Ads
Begitu juga dengan mata kail (mata tiga) yang terdapat pada gewang berwarna silver atau chrome dikatakan sesuai untuk air masin sahaja dan mata kail berwarna coklat atau hitam sesuai untuk air tawar sahaja.
Hakikat sebenarnya mata kail silver atau chrome boleh digunakan di air masin atau air tawar. Manakala mata kail coklat atau hitam kurang sesuai digunakan di air masin hanya kerana ia mudah berkarat, bukannya tidak boleh digunakan.
Tidak ketinggalan perkakasan terminal yang lain seperti split ring, snap atau snap swivel yang digunakan bersama bersama gewang sebaiknya pilihlah yang kalis air masin kerana ia boleh digunakan di kedua-kedua perairan.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Perlukah saya menukar semua mata tiga dan split ring pada semua gewang yang dibeli, kerana saya diberitahu, ia tidak kuat terutama jika ingin memancing ikan toman, walaupun gewang tersebut berjenama?
JAWAPAN
Sebenarnya saya sendiri ada pendapat pro dan kontra dalam perkara ini. Namun saudara boleh nilai sendiri sama ada ingin menukar atau mengekalkan mata kail dan split ring tersebut.
Namun saya lebih beranggapan tidak perlulah saudara menukarkan mata tiga atau split ring tersebut kecuali peralatan tersebut terdapat masalah seperti berkarat atau sebagainya.
Banyak orang berpendapat bahawa mata kail akan lurus sekiranya dibaham ikan monster seperti toman, kelah atau sebarau. Saya sendiri pernah mengalami di mana mata kail saya diluruskan ikan tetapi ini hanya terjadi 1 kali dalam 100 kali. Itu pun n disebabkan kesalahan sendiri di mana drag setting saya terlalu keras.
Kesemua gewang yang berjenama telah bertungkus lumus membuat kajian pada mata kail yang bersesuaian untuk digunakan. Mata kail akan lurus apabila ia tersangkut pada kayu atau batu sebab ia tersangkut pada hujung matanya dan sekiranya ia tersangkut pada mulut ikan dan pegangan tekanan pada kail itu pada tengah lengkok kail ia tidak akan lurus.
Tentukan drag setting anda tidak terlalu keras dan saya percaya anda tidak perlu menghabiskan wang dengan menukarkan mata kail anda.
Sekiranya saudara ingin menukarnya, pastikan saiz dan berat mata kail tidak terlalu besar perbezaannya kerana ini akan mengganggu aksi pada gewang itu sendiri.
Saya berminat untuk memiliki bot dan anggaran kos yang mampu saya beli adalah sekitar RM3,000 termasuk sampan dan enjin sangkut. Keperluan ini hanya untuk memenuhi minat memancing di lombong atau tasik dan mudah disimpan dan digunakan.
JAWAPAN:
Terdapat banyak model sampan dan enjin sangkut dari pelbagai pengeluar termasuk model berharga ekonomi dari negara Korea dan China. Dengan kos yang saudara berikan saya akan pecahkan kepada dua pembelian sampan dan juga enjin. Kesesuaian penyimpanan dan mudah dialihkan mengikut kehendak pemancing.
Sampan yang sesuai untuk dibawa di atas bumbung kereta bersaiz 12 atau 13 kaki dengan lebar lebih kurang 4 kaki. Namun bagi bot fiber yang bersaiz 10 kaki dengan kelebaran 3 kaki 10 inci juga sesuai untuk dibawa di atas bumbung kereta dengan menggunakan “roofrack”. Harga bot fiber ini di antara RM750 hingga RM1,200 mengikut model dan pengeluar sampan.
Enjin sangkut yang sesuai perlu dikaji terlebih dahulu bagi memastikan kuasanya mampu menggerakkan sampan di kawasan padang pancing. Bagi penggunaan di lombong atau tasik, Kuasa kuda (hp) hanya memainkan peranan untuk bergerak pantas ketika menukar lubuk ketika memancing atau mengejar ‘boiling’ ikan misalnya.
Enjin sangkut 2.5 kuasa kuda juga sudah memadai untuk bergerak di kawasan lombong atau tasik yang tidak luas. Harga bagi enjin sangkut ini lebih kurang RM2,000 mengikut harga pasaran semasa. Dalam keterangan di atas, saudara bolehlah membuat pilihan sekali gus merealisasikan impian memiliki sebuah bot fiber dan enjin sangkut.
Selain dijadikan umpan hidup, boleh tak ikan tersebut (contoh macam ikan tamban) atau ikan lain dijadikan umpan apabila ia sudah mati?
JAWAPAN:
Boleh… selain anak ikan dijadikan umpan hidup, ikan-ikan kecil atau ikan yang tidak diperlukan untuk hidangan juga boleh dijadikan umpan.
Namun cara penggunaanya tidaklah sama dengan cara menggunakannya ketika ia hidup.
Caranya buangkan sisik dan kemudiannya hiris badan ikan berkenaan untuk ambil isinya. Kemudian potong kecil mengikut saiz mata kail anda.
Kemudian lontarkan sahaja ke lubuk. Jika ingin dapatkan kilauan, sisik ikan umpan tidaklah perlu dibuang.
Berbeza dengan pancingan air tawar yang majoritinya boleh menggunakan apa sahaja jenis isi ikan (terbaik gunakan ikan terbul), namun di laut tidak semua isi ikan sesuai digunakan sebagai umpan atas sebab tertentu.
Umpan isi ikan yang paling sesuai digunakan adalah ikan belanak, tongkol, kembong.
Kerana ia cukup liat dan tidak mudah di getu ikan kecil berbanding isi udang pasar yang bukan sahaja cepat habis, tetapi juga mahal harganya.
Caranya sama sahaja, buang sisik, hiris, potong dan cangkuk pada mata kail. Selamat mencuba!.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...