Sekiranya anda berhajat untuk memancing dengan menggunakan perkhidmatan bot memancing di perairan Kuala Rompin khasnya, maka anda boleh cuba perkhidmatan yang ditawarkan oleh Mat Rompin Boat Charters ini.
Info Tekong
Nama pemilik bot : Mohd Khairul Nizam Bin Abdul Rahim (Mat Rompin)
Nama tekong : Mat Rompin
Spesifikasi luas bot: 45 kaki panjang X 12 kaki lebar
Enjin : Yamaha 4 stroke 350Hp berkembar
Ads
Kapasiti pemancing : 6 – 7 Orang Pemancing
Jeti : Tok4 Sungai Puteri, Kuala Rompin, Pahang
Kawasan memancing : Pulau Tioman, Tokong Burung, Pulau Berhala, Karang Luas
& Unjam Perairan Laut China Selatan
Ads
Teknik pancingan : Jigging, Casting, Popping, Bottom & Drifting Baits
No H/P : +060199232684
Pengalaman : 12 tahun terlibat dalam mengendalikan perkhidmatan bot memancing
Ads
Pakej sewa :
1 Hari Harga : RM1,900.00
Waktu memancing : 8am – 5pm
Kemudahan Pakej : Di dalam bot disediakan air mineral & ais yang secukupnya (makanan tidak disediakan), kemudahan toilet didalam cabin, mempunyai sonar & radar garmin yang baik untuk mengesan ikan lebih efektif. Life jacket & life boil disediakan.
Kami juga menyediakan kemudahan homestay untuk para pemancing dengan harga RM300 semalam.
GALERI
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Boleh tak admin beri tips pemilihan perambut dari segi poundage (lb), dan panjang perambut untuk teknik pelampung dan juga tanpa pelampung, khusus untuk mancing siakap kolam air masin? Terima kasih admin.
JAWAPAN:
Dari segi poundage perambut untuk pancingan kolam siakap air masin, kebanyakan pemancing memilih perambut berkekuatan 20lb-40lb. Kebanyakannya memilih maksimum 30lb sahaja. Namun panjang perambut untuk pelampung bergantung kepada kedalaman sebuah kolam pancing.
Untuk mengetahui kedalaman kolam, sebaiknya anda bertanya dulu kepada rakan pemancing di kolam agar dapat ukuran perambut yang tepat. Sekiranya kolam berkedalaman 5 kaki, maka buatlah perambut 5 kaki dilipat dua.
Di mana sebelah untuk pelampung dan sebelah lagi mata kail. Mainline kili diikat di tengah perambut menjadikan sepanjang 2.5kaki semasa buat balingan. Di dalam air, panjang perambut kekal sepanjang 5 kaki.
Untuk mengetahui panjang perambut ngam atau tidak, anda lihatlah pergerakan pelampung. Jika pelampung bergerak laju bermakna perambut agak pendek dan umpan akan tergantung.
Sekiranya tidak bergerak langsung bermakna perambut terlebih panjang dan menyebabkan umpan (udang hidup) menyusup ke dasar dan memudahkan risiko sangkut. Sebaiknya biar pelampung hanya bergerak perlahan.
Sementara perambut direct tanpa menggunakan pelampung pula memadai 1.5 hingga 2.5 kaki panjang. Perambut yang terlalu panjang akan menyebabkan kesulitan untuk membaling umpan dengan tepat dan sempurna.
Sampan fiber atau kayu mempunyai kelebihan tersendiri yang mana kedua dua jenis bot ini mempunyai daya apungan di atas air mengikut rekaan kapasiti tanggungan beban muatan sesebuah bot. Maksud bebanan adalah bebanan kapasiti berat pemancing dan berat sesebuah enjin sangkut yang menjadi nadi penggerak kepada sesebuah bot.
Berat kedua-dua elemen ini perlu diambil kira kerana berat yang berlebihan akan menjadi tekanan kepada bot apabila menampung berat dalam satu-satu masa. Kesesuaian di antara sampan dengan enjin sangkut perlu di titik beratkan kerana padanan yang sesuai banyak mempengaruhi soal keselamatan, penjimatan bahan bakar dan penjimatan masa.
Berkata soal keselamatan, adalah tidak wajar bagi fiber 10 kaki disumbatkan enjin sangkut 30 kuasa kuda. Padanan begini boleh mengundang risiko walaupun bot masih mampu timbul di permukaan air namun bebanan enjin seberat 50 hingga 60 kilogram dan ditambah lagi dengan penumpang maka tampungan beban bot akan melebihi kapasti sebenar.
Kelajuan yang boleh dicapai dengan padanan sebegini boleh mengundang padah apabila throttle dipulas habis kerana ia mampu mencecah 15knot dan apa saja boleh berlaku dengan kelajuan sedemikian di laut, tasik atau sungai.
Kemalangan seperti bot terbalik atau terlanggar kayu akan menjadi lebih tinggi berbanding dengan kelajuan mengikut keperluan sebenar. Ini adalah anggaran mengikut kesesuaian tampungan sesebuah bot dan janaan tenaga penggerak enjin sangkut dalam satu-satu masa.
Contoh di atas boleh diguna pakai kerana kebiasaannya bot direka hanya untuk menampung berat mengikut kapasiti jisim yang telah dikira secara tepat Kiraan di atas adalah untuk rekreasi memancing dan bukan bertujuan untuk perlumbaan sukan air.
Ada pemilik bot memasang enjin sangkut melebihi kapasiti sebenar bot untuk tujuan tertentu namun bagi kaki pancing perkara pertama yang perlu diambil kira adalah keselamatan dan selebihnya barulah melihat aspek kelajuan sesebuah bot.
Kuasa tinggi yang ada pada enjin bot mampu memberi kepuasan kepada pemandunya dan pemancing lain untuk beralih dari satu lubuk ke satu lubuk.
Selain itu, padanan kuasa yang ada pada enjin tersebut mampu menolak bot menyusuri laluan mengikut kehendak pemandunya dengan lancar dan dapat menjimatkan bahan bakar.
Apungan mengikut kapasiti akan mengurangkan tekanan kepada bot untuk bergerak dan ini akan menjadikan perjalanan akan menjadi cepat dan lebih menjimatkan.
Saya mohon admin buatkan satu segmen perihal joran sebab saya nak tahu bagaimana hendak memastikan kekuatan aksi pada setiap joran? Saya masih baru lagi dalam dunia memancing ni… takut nanti terbeli joran yang tak sepadan dengan ikan yang nak pancing.
JAWAPAN:
Kekuatan sesebatang joran boleh diketahui daripada label yang dicetak pada joran. Biasanya label ini tertulis pada pangkal joran.
Daripada nombor kekuatan yang diberikan, kita boleh mengagak jenis aksi joran terbabit. Contoh, jika joran memaparkan kekuatan 20Ib-30Ib maknanya kekuatan joran adalah dari 20lb pada bahagian hujung (tip) hingga maksimum 30lb pada pangkal joran.
Kalau perbezaan kekuatan tidak ketara antara 20lb hingga 30lb, joran ini adalah joran aksi perlahan dengan lenturan parabolik. Sebaliknya, jika kekuatan dipaparkan ialah 8Ib – 30Ib maknanya joran ini adalah aksi cepat dengan lenturan tertumpu pada bahagian hujung terlebih dulu.
Semakin besar jurang perbezaan kekuatan yang dipamerkan pada sebatang joran bermakna joran berkenaan memiliki aksi cepat dan sebaliknya.
Aksi ‘ultra light’ pula merujuk kepada joran kecil seperti joran udang yang kekuatannya daripada 2lb hingga 6lb. Status ‘heavy action’ pula merujuk kepada joran berkekuatan melebihi 80lb atau minimum aksi hujung dengan 50lb.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...