Di Malaysia, ikan ini lebih dikenali sebagai ruby snapper sahaja tanpa nama gelaran tempatan yang kukuh sehingga digunapakai secara meluas.
Ada juga di beberapa tempat menggelarnya dengan panggilan tertentu namun ia hanya diguna pakai di lokasi tersebut sahaja.
Sebaliknya nama umum Inggerisnya begitu banyak seperti deepwater red snapper, deepwater snapper, jobfish, queen snapper, red snapper, ruby-colored snapper fish, snapper atau squirrelfish snapper.
Sementara nama saintifiknya pula ialah Etelis carbunculus.
Ikan ruby snapper adalah salah satu ikan hidangan paling berharga di negara ini! Tekstur daging putih lembap dan lembut menjadikan ikan ruby bukan hanya salah satu ikan yang paling lazat di lautan kita tetapi juga salah satu yang paling berharga.
Ikan ruby snapper pada awalnya dikenali melalui hasil penangkapan ikan komersil menjadikannya banyak tersedia untuk umum.
Ads
Ketika itu kebanyakan pemancing rekreasi tidak biasa dengan spesies ini kerana habitat airnya yang dalam.
Walau bagaimana pun ia tidak kekal sedemikian berikut bantuan moden kekili elektrik!
Spesies marin benthopelagic ini hanya boleh ditemui pada kedalaman 90 – 400 m atau pada kebiasaannya 200 – 350 meter.
Taburannya meliputi Indo-Pasifik, Afrika Timur ke Kepulauan Hawaii, utara ke selatan Jepun, selatan ke Australia. Dirakam di Three Kings Island, New Zealand.
Spesies Etelis carbunculus dikatakan mencapai usia matang apabila mencecah 61 cm. Ia mampu mencapai panjang maksimum sehingga 127 cm dan tempoh usia sehingga 32 tahun.
Ads
Ikan yang memiliki warna merah ruby ini tentu saja boleh dikenali melalui warna merah tersebut. Manakala bahagian di bawah perut adalah putih.
Ikan ruby dewasa mendiami dasar berbatu. Diet utamanya terdiri daripada ikan, invertebrata yang lebih besar seperti krustasea, sotong dan ketam.
Ia juga mengambil organisma planktonik, termasuk urochordates pelagic.
Ads
Taksonomi
Kingdom: Animalia
Phylum: Chordata
Class : Actinopterygii
Order : Perciformes
Family : Lutjanidae
Genus : Etelis
Species : Etelis carbunculus
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Trolling merupakan satu teknik memancing dengan cara menunda gewang di belakang sampan, bot, kapal dan sebagainya.
Trolling di laut, muara dan sungai mempunyai perbezaan yang ketara dan memerlukan peralatan dan yang sesuai.
Disini saya kongsikan beberapa tip untuk trolling di muara atau sungai kecil.
(perkongsian oleh: Pengail Tegar)
Struktur sungai
Sebelum melakukan teknik trolling, kita perlu mengenal pasti struktur sungai terlebih dahulu. Ia kurang sesuai struktur sungai terdapat banyak bangkar kayu mati.
Trolling dilakukan berhampiran reba atau kawasan tanah runtuh atau berhampiran susur tebing.
Ini kerana lazimnya ikan-ikan gemar bermain di dasar kawasan tersebut untuk mencari makanan atau menghendap mangsa.
Gewang
Gewang yang paling sesuai digunakan untuk teknik ini adalah selaman 3 meter hingga 5 meter bergantung pada paras air sungai tersebut.
Tidak kisahlah jenis atau jenama gewang apa yang ingin digunakan. Selain gewang selaman dalam, gewang selaman cetek atau minnow juga boleh digunakan meskipun peratusan strike lazimnya berpihak kepada gewang selaman dalam.
Joran
Untuk keselesaan trolling di muara sungai, memadai joran aksi sederhana (medium heavy).
Disarankan joran kekuatan 6-12 lb, 6-16 lbs 8-17 lb, 8-20 lb atau 10-20 lb. Panjang joran pula sebaiknya 6 hingga7 kaki panjang.
Tali dan perambut
Tali yang digunakan untuk trolling haruslah tidak terlalu halus atau kasar. Jika terlalu halus, ia akan mudah putus jika tersangkut atau disentap oleh ikan bersaiz besar.
Jika terlalu kasar pula ia akan menghasilkan getaran dan bunyi semasa ditunda. Ini akan menyebabkan bunyi bising dan peluang untuk strike ikan agak tipis.
Cadangan paling sesuai adalah dalam 20lb-30lb sahaja atau diameter tali 0.18mm-0.28mm.
Jarak
Berkaitan dengan jarak, terdapat dua perkara yang perlu diketahui semasa trolling. Pertama adalah jarak antara bot dangan tebing dan kedua adalah jarak antara bot dengan gewang. Semasa trolling, jarak paling sesuai bot dengan tebing adalah antara 5-10 meter.
Pada kedudukan jarak ini, gewang selaman dalam yang kita gunakan akan sampai ke sasaran. Jika terlalu jauh ke tengah sungai, gewang tidak akan sampai ke dasar.
Jarak yang kedua perlu dipertimbangkan adalah jarak antara bot dengan gewang yang kita tunda dibelakang bot. Kebiasaannya jarak paling sesuai adalah antara 30-50 meter.
Amat sesuai jika menggunakan tali yang bewarna-warni kerana lebih senang buat ukuran (10 meter setiap warna).
Kelajuan
Tip ini adalah antara yang terpenting perlu diketahui jika melakukan teknik trolling. Semasa trolling pastikan bot dalam kelajuan yang paling minima.
Kerana ini dapat memberi peluang kepada ikan untuk mengejar gewang tersebut. Jika bot kita dalam keadaan laju, kebanyakan ikan tidak mahu atau dapat mengejar gewang tersebut.
Penyelamat Gewang
Jangan Lupa! Amat penting untuk kita membawa alat ini. Ini kerana, semasa trolling peluang untuk sangkut pada batu dan kayu di dasar sungai adalah tinggi.
Tidak dinafikan dengan adanya penyelamat ini, gewang anda akan selamat sekalipun tersangkut berkali-kali.
Terletak 30km di luar pantai barat laut tanah besar Semenanjung Malaysia, Pulau Langkawi adalah sebuah kepulauan daripada 99 pulau-pulau (tambahan 5 pulau sementara yang didedahkan semasa air surut) di Laut Andaman.
Pulau Langkawi secara rasmi dikenali sebagai Langkawi Permata Kedah pada 15 Julai 2008 oleh Sultan Abdul Halim bersempena Sambutan Jubli Emas baginda.
Keluasan Kepulauan Langkawi adalah sekitar 47,848 hektar di mana di pulau utama adalah Pulau Langkawi itu sendiri seluas 32,000 hektar merangkumi tanah rata dan dataran aluvium diselangi dengan rabung batu kapur.
Dua pertiga dari pulau ini didominasi oleh hutan dilindungi gunung, bukit dan tumbuh-tumbuhan semula jadi.
Pelbagai cara untuk ke Pulau Langkawi sama ada menggunakan khidmat Feri Langkawi dari jeti Kuala Perlis, Kuala Kedah serta Pulau Pinang dengan kadar murah ataupun melalui
udara dengan tersedianya kadar tambang murah oleh Air Asia yang hanya mengambil masa 45 minit penerbangan sahaja dari LCCT.
Dari terminal jeti Kuah terdapat perkhidmatan teksi ke Pantai Cenang dengan kadar tetap RM24 manakala dari lapangan terbang adalah RM18.
Di Pantai Cenang banyak terdapat tempat penginapan dari hotel bertaraf bintang hinggalah ke homestay yang selesa dengan kadar serendah RM50 semalam.
Untuk trip santai ini, kami memilih untuk terbang dan menginap di sebuah home stay di sekitar Pantai Chenang.
Kami tiba di Lapangan Terbang Kuah dan disambut oleh Eddie Haniz, rakan pengilat yang telah tiba awal sehari.
Setelah mendaftar masuk bilik, petang itu kami dibawa warming up untuk mengilat secara landbase di tebing berbatu sekitar Pantai Chenang dan kawasan pemecah ombak sebelum boating keesokan harinya.
Tiada sebarang strike yang kami perolehi sepanjang petang tersebut kerana kami lebih kepada aktiviti santai sahaja.
BERMULANYA AKSI SEBENAR
Tibanya kami di jeti nelayan Teluk Baru, Tekong Beq telah menunggu kami seawal pagi lagi bersama tekong Ishak.
Sebelum kami dibawa mengilat di sekitar taburan pulau di Langkawi, tekong Beq singgah untuk mengilat sebentar di tepi tiang jeti Star Cruise namun tiada sebarang sambaran.
Kemudian barulah kami menuju ke sebuah pulau berdekatan. Pada awalnya, kami dihiburkan dengan sambaran dari pelbagai spesies kerapu cilik yang mengendap di celah-celah batu.
Setelah beberapa ketika, barulah Ijoi berjaya mendarat seekor ikan kunyit bersaiz hidangan.
Di Pulau Tanjung Sawa pula, gewang Rapala Shadrap saya disergap kasar oleh penghuni berbatu. Siakap merah berskala 1kg yang menyambar rupanya dan selamat didaratkan.
Tekong memberitahu agak sukar untuk memperolehi siakap merah di sini, maka menambahkan lagi keterujaan saya kerana berjaya mendaratkannya.
Di Pulau Rebak Besar, joran saya sekali lagi direntap kasar dan kali ini seekor kerapu bersaiz agak baik pula berjaya saya perolehi.
Sudah dua lesen spesies air masin saya perolehi tidak sampai separuh hari mengilat, ini menambahkan lagi semangat kami untuk terus menduga penghuni-penghuni di sini.
Sebelum nerhenti rehat tengah hari, kami dibawa ke jeti Star Cruise semula untuk mencuba kaedah light jigging pula.
Seekor kerapu comel menggunakan udang Zerek 12 gram dan seekor GT remaja menggunakan jig 20 gram sahaja yang berjaya dinaikkan.
DIBULI GT
Pada sebelah petangnya, angin bertiup agak kuat dan sedikit menyukarkan kami untuk mengilat.
Banyak juga pulau yang kami duga namun tiada yang sudi menyambar gewang yang dihulur, hanyalah 2-3 ekor kerapu cilik.
Hampir gelap, kami dibawa ke tebing berbatu di Tanjung Malai berhampiran dengan jeti Star Cruise sekali lagi.
Bot tekong Ishak berjaya menaikkan seekor GT kecil. Sedang leka memainkan gewang, joran Ijoi terus sahaja disentap amat kuat.
Sistem tegangan kekili yang dikunci hampir 100% seumpama tidak berfungsi kerana peragut gewang terus-menerus memecut laju mengeluarkan tali dari gelendong Daiwa Aggrest kepunyaannya.
Akhirnya, walaupun setelah berhempas pulas menahan asakan pemangsa, namun nasib dan rezeki tidak berpihak kepada kami kerana penghuni dasar berjaya menyusup masuk ke
celah batu serta mengorbankan gewang Rapala Clankin Minnow berwarna ‘Glass Ghost’ kesayangan Ijoi.
Dari segi lariannya, tekong menjangkakan GT bersaiz kasar yang punya angkara kerana waktu-waktu sebelum gelap memang banyak GT akan berlegar di kawasan tersebut.
Kami pulang dengan sedikit hampa kerana tidak berjaya memperolehi GT yang menjadi target utama kami.
AKSI TERAKHIR
Sebelum Pulang Pada hari yang kami jadualkan untuk pulang, tekong Beq menghubungi saya dan beria mengajak kami mengilat sekali lagi pada sebelah petang kerana tidak berpuas hati kami tidak menaikkan GT Langkawi.
Setelah selesai membeli belah cenderahati di pekan Kuah, saya dan Ijoi turun sekali lagi bersama tekong Beq.
Apa yang menariknya, 2 jam yang singkat inilah kami dihidangkan dengan sambaran GT yang bertalu-talu di sekitar Pulau Batu Merah.
Pada awalnya, sekawan talang sedang galak menghambur anak ikan di permukaan air. Popper dan pencil kami hanya diekori sahaja tanpa sebarang sambaran.
Di satu sudut gua berbatu di dalam air, lontaran pertama Ijoi dan saya terus mendapat sambaran.
Lontaran kedua Ijoi juga sekali lagi disambar oleh GT di spot yang sama sebelum gewang Rapala BX Minnow saya dicukai oleh GT kasar yang berjaya menyusup masuk ke celah gua berbatu dan memutuskan tali utama 20lb saya.
Setelah itu, kami bertukar lokasi berhampiran pulau yang sama juga. Kali ini pencil Duo Realis Ijoi pula yang mendapat sambaran dan tiga ekor lagi GT berjaya didaratkan.
Sekali lagi saya tewas di sini setelah tidak dapat mengekang larian GT yang amat kasar saiznya dan mengorbankan seketul lagi gewang.
Walau apa pun, kami tidak menang tangan selama 1 jam melayan aksi-aksi kemesraan serta keramahan luar biasa GT pada petang itu dan faktor air yang cantik petang tersebut mungkin banyak mempengaruhi mood pemakanan ikan.
Walaupun kami hanya dapat mengilat selama lebih kurang 2 jam sahaja sebelum gelap, namun kami amat teruja dengan hasil yang diperolehi petang itu.
POTENSI
Secara keseluruhannya kami berpuas hati dengan hasil yang diperolehi sepanjang trip ini walaupun tidak berjaya mendaratkan GT bersaiz kasar.
Namun, sambaran-sambaran daripada GT berskala 1-2kg amat menghiburkan yang kebanyakannya rakus meligan gewang selaman cetek berwarna natural dan cerah.
Tidak keterlaluan saya katakan taburan pulau di Langkawi amat berpotensi dan penghuni tebing berbatunya masih banyak terutamanya spesies GT, kerapu, siakap merah serta bandang.
Dengan promosi yang cukup baik, Langkawi bukan lagi sekadar lokasi pelancongan bagi membeli-belah bebas cukai, namun boleh menjadi salah satu lokasi mengilat spesies air masin terbaik di negara kita.
Dalam pada masa yang sama, sentiasalah mematuhi etika pemancing demi menjamin alam sekitar dan perairan awam terpelihara.
Hormatilah hak pemancing lain dan kita seharusnya ada inisiatif dalam membangunkan sukan memancing serta meningkatkan ilmu sambil saling berkongsi ilmu dengan
menyebarkan pengetahuan yang ada dalam diri kita agar dapat dikongsi bersama. Tiada ruginya.
Ikan banang atau turut dipanggil dengan nama todak, todak nipis, julung-julung, dan sembir ialah spesies ikan yang menjadikan permukaan air air masin sebagai habitat. Merupakan spesies ikan yang amat popular dari pancingan muara hinggalah ke laut dalam.
Terdapat beberapa subfamili banang di dunia namun spesies banang yang mengisi slot info spesies kali ini ialah banang yang biasa ditemui di perairan negara kita. Ikan yang tergolong dalam family Belonidae (needlefishes) dan genus Ablennes ini dikenali sebagai flat needlefish di peringkat global.
Taburan ikan banang begitu meluas di seluruh dunia dan hampir seluruh Semenanjung, Sabah dan Sarawak. Ia lazimnya boleh ditemui perairan cetek dari kawasan estuary hinggalah ke tengah laut. Ciri-ciri utama ikan berparuh ini memiliki muncung panjang yang dibarisi gigi atas dan bawah di sepanjang paruhnya.
Ikan banang memiliki badan pipih memanjang dengan tona warna hijau cerah di bahagian atas dan putih berkilau di bahagian bawah badan. Banang jenis ini mempunyai lapan belang berwarna biru gelap bermula pangkal sirip dorsal pertama hingga hujung ekor. Belang ini hanya separuh bahagian ukur lilit badannya sahaja.
Panjang mulutnya hampir satu per tiga dari keseluruhan panjang badannya. Memiliki barisan gigi tajam di bahagian bawah dan atas rahang mulut. Giginya tajam di sepanjang muncung atau paruh mulutnya. Mulutnya tidak begitu besar untuk menelan mangsa tetapi dengan bantuan giginya ia mampu mengerjakan mangsa yang lebih besar dari kapasiti mulutnya untuk ditelan. Saiz mata agak besar.
Dengan memiliki ekor bercabang tegap tetapi pendek membolehkannya melakukan pecutan serta anjakan untuk meloncat ke udara. Ikan ini mampu membesar hingga 95cm panjang tetapi saiz purata ialah 60cm sahaja. Banang jenis ini mempunyai ekor tirus dan bercabang lebih kuat dari jenis mempunyai ekor bulat.
Kedudukan sirip dorsal agak jauh kebelakang badan kira-kira 2/3 dari pangkal kepala bagi ikan yang dikenali sembir di pantai timur.
Ikan banang bergerak dalam kelompok tersendiri. Mereka Menghabiskan masa berkeliaran di permukaan air. Ikan pelagik ini gemar berada di kawasan cahaya lampu. Ia boleh dilihat berkeliaran di sekeliling kawasan limpahan cahaya pada malam hari. Ia kelihatan jinak ketika menghampiri bot tetapi akan bergerak pantas melarikan diri apabila ternampak bayang pergerakan manusia atau terancam keselamatannya.
Banang boleh membuat pecutan di atas permukaan air (hanya bahagian ekor sahaja yang mengena air) dalam jarak amat jauh seperti jet pejuang sedang berlepas dari landasan. Ini boleh diperhati ketika ia melarikan diri dari serangan pemangsa. Banang yang terperanjat adalah yang tidur di permukaan air dan membabi buta melompat dan menujah di permukaan air untuk menyelamatkan diri.
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...
