Pertama:

Potong kevlar kira-kira 6 inci dan masukkan hujungnya melalui bahagian hadapan lubang cincin.

Kedua:

Buatkan satu simpulan mati pada hujung kevlar tanpa perlu mengetatkan ikatan. Pastikan lebihan hujung tali tidak terlalu panjang atau pendek.

Ketiga:

Masukkan gelung yang terhasil dari simpulan mati ke batang mata kail melalui melalui arah matanya.

Keempat:

Jerut atau ketatkan ikatan kevlar pada hujung teras mata kail. Boleh guna playar untuk dapat ikatan yang kuat dan kemas.

Kelima:

Lilitkan dan ikat bahagian hujung kevlar dengan kemas pada teras mata kail. Kemudian bolehlah sapukan gam pada lilitan ini jika perlu (saya suka gunakan pengilat kuku sebagai ganti gam).

Keenam:

Masukkan squid head atau sotong getah sekiranya ingin memakai aksesori tambahan ini. Jika ingin dua sotong plastik ini, masukkan lagi satu dengan arah bertentangan.

Ketujuh:

Masukkan satu lagi mata kail dengan menerusi bahagian hadapan mata kail tersebut.

Kelapan:

Ulangi proses yang sama bermula dari Step 1 sehingga ke Step 4 sehingga hasilnya jadi seperti ini.

Kesembilan:

Dapatkan keseimbangan (panjang yang sama kedua-dua mata kail) dengan memasukkannya pada apa saja jig yang ada.

Kesepuluh:

Seterusnya masukkan solid ring.

Kesebelas:

Buatkan satu simpulan mudah bagi menghubungkannya dengan solid ring. Tarik dengan menggunakan playar agar ia menjadi kemas.

Keduabelas:

Assist hook berkembar yang mampu disiapkan dalam masa yang singkat.

Bila cakap pasal ikatan atau simpulan, ia tidak semestinya bagi tujuan untuk mengikat mata kail atau menyambung tali pancing saja. Banyak terdapat jenis-jenis ikatan yang tidak digunakan untuk mengikat mata kail sebaliknya bagi tujuan lain namun tetap melibatkan aktiviti memancing. Contohnya seperti aktiviti luar seperti perkhemahan dan sebagainya.

Ikatan jerut Honda ini adalah satu contoh ikatan simpulan yang sangat sesuai digunakan untuk aktiviti mendirikan khemah di lubuk mancing.

Tutorial 1

Buat satu lingkungan tali kira-kira 30 cm atau mengikut keperluan.

Tutorial 2

Buat satu simpulan mati pada bahagian hujung tali.

Tutorial 3

Jerut simpulan dengan kuat dan pastikan ada lebihan hujung tali sedikit.

Tutorial 4

Lingkarkan sedikit bahagian hujung tali pada tali utama.

Tutorial 5

Kemudian masukkan bahagian hujung tali ke dalam lingkaran yang terhasil tadi.

Tutorial 6

Buka sedikit bahagian tindanan tali yang terhasil dari simpulan yang dihasilkan.

Tutorial 7

Masukkan bahagian hujung atau kepala tali ke celah tindanan simpulan.

Tutorial 8

Ketatkan bahagian simpulan tali dan tarik tali bahagian kepala itu merapati simpulan.

Tutorial 9

Langkah seterusnya adalah untuk menghasilkan bahagian jerutan tali.

Tutorial 10

Pegang kira-kira sejengkal bahagian tengah tali dan masukkan ke dalam lingkaran.

Tutorial 11

Atau boleh juga tarik saja bahagian tali utama ke dalam bulatan lingkaran.

Tutorial 12

Tarik sebanyak mana tali bersesuai dengan objek yang akan dijerut. Dalam masa yang singkat ikatan jerut ini dapat disiapkan.

Dalam siri ni saya nak share info tentang maintenance reel baitcaster saya yang tak seberapa ni. Kita sesama kongsi pengetahuan memasing untuk tujuan menambah baik skil-skil pemancingan yang kita ada.

Sikit background reel Calcutta 50 saya ni. Dibeli sekenhen dari member sepejabat pada awal tahun 2005. Reel dijual atas sebab jarang dan kurang mahir untuk digunakan. Katanya reel ni casting distance dia tak jauh dan susah nak cast gewang-gewang kecik. Saya sambar aje la sebab agak murah dia jual. Hehehe…

Lepas dah naikkan banyak ikan hingga saiz melebihi 5kg, drag original memang kuat tapi jerky… dan ada masalah nak baling umpan kecik danringan… jadi buat keputusan untuk tambah baik reel ni. Jadi saya akan tunjukkan step by step apa yang telah saya buat.

Pertama sekali kena baraikan reel tersebut. Pastikan letak semua parts dalam satu bekas. Banyak parts yang halus mulus. So berhati-hati dan pastikan diagram reel ada sekali… ini yang paling utama!

Segala kotoran, grease, minyak lama pada reel dibersihkan dengan merendam ke dalam detergent dapur (multipurpose degreaser pun buleh). Keringkan kemudian spray semua parts dengan contact cleaner untuk pastikan parts betul-betul bersih termasuk dengan drag washer.

Spool reel ni fixed pada shaft. Maknanye shaft tak buleh dicabut keluar. Reel ni bukan floating spool, so maybe sebab ni kenapa casting gewang ringan agak sukar. Jadi untuk meringankan spool ini langkah-langkah yang diambil…

Shaft dilicinkan… caranya dengan pakai kertas pasir gred 2000. Shaft digosok sampai berkilat kemudian tenyeh dengan Brasso. Untuk pinion gear… gulung kecil kertas pasir dan gosok belah dalam dia sampai agak-agak licin.

Kapas digunakan untuk membrasso belah dalam pinion gear. Seterusnye brasso diletakkan pada mainshaft, masukkan pinion gear dan pusing-pusingkan sampai brasso jadi hitam. Ini meratakan surface yang berbonggol pada shaft, kurangkan un-evenness. Langkah diulang-ulang sampai pinion gear tu buleh pusing dengan mudah tanpa sebarang minyak pada shaft.

Lepas dah berpuas hati, contact cleaner disembur untuk buang segala residue pada parts yang digosok.

Next kita pergi ke main gear dan drag system.

Belakang main gear digosok atas dengan kertas pasir. Dibuat di atas permukaan rata. Digosok sampai boleh cermin muka.

Surface main gear yang ada contact dengan main drag washer disental dengan brasso guna cotton bud. Neck pada pinion gear dilicinkan dengan kertas pasir dan brasso sebab bahagian ni bersentuhan dgn ‘yoke’… gigi main gear dan pinion gear dibersihkan dengan brasso guna berus gigi. Seperti biasa, selepas selesai acara gosok-menggosok, raba-meraba… semua disembur balik dengan contact cleaner.

Membrasso surface main gear

Lepas acara mempolish. Nampak bayang pinion gear pada surface main gear.

Untuk drag washer pulak.

Gambar ni tunjuk yang asal, yg tengah tu. Material macam kulit+felt, memang dah compang-camping sket. Belah kiri tu washer dari abu garcia 5000 yang dah diupgrade. Bushing tepi tu (kanan sekali akan diterangkan lepas ni).