Salah satu umpan yang jarang digunakan oleh pemancing ialah ketam. Ketam boleh digunakan secara seekor, keratan, hidup atau yang sudah mati. Umpan ketam paling popular digunakan untuk memancing ketarap atau bayan. Umpan ini boleh juga digunakan untuk memancing ikan kerapu. Ia sebenarnya boleh digunakan untuk memancing di laut dalam, pantai dan muara sungai.

Jenis ketam

Terdapat banyak jenis ketam yang dijumpai di perairan negara kita dan boleh dikatakan beberapa jenis sahaja yang boleh digunakan senagai umpan iaitu dari jenis ketam batu, ketam nyiur, ketam biru atau ketam renjong dan sejenis ketam yang kecil yang selalu dijumpai di kawasan hutan bakau.

Ketam kecil ini namanya saya tidak pasti tetapi ia bersaiz lebih kurang sebesar duit siling 20-50 sen dan berwarna coklat.

Bagi penggunaan ketam kita haruslah menyimpannya dengan baik kerana ketam yang mati dan busuk tidak akan menarik minat ikan untuk memakannya. Seboleh bolehnya gunakan ketam yang segar dan baik.

Cara menyimpan

Cara untuk menyimpan ketam yang mati supaya ia akan selalu segar adalah untuk membungkusnya dengan kertas seekor demi seekor dan menanamnya ke dalam ais yang dihancurkan. Lagi bagus ketam dibekukan terlebih dahulu.

Sekiranya bot yang anda naiki itu mempunyai tempat menyimpan umpan hidup maka bolehlah anda menyimpan ketam hidup di dalamnya.

Sekiranya bot tidak mempunyai tempat menyimpan umpan hidup, anda boleh menyimpannya di dalam kotak dengan memasukkan air masin sedikit dan pastikan simpan di tempat yang teduh dan elakkan dari pancaran matahari secara terus.

Untuk perjalanan yang jauh masukkan ais sebesar dua penumbuk dalam plastik dan ikat, kemudian masukkan ais ini ke dalam tempat simpan ketam bersama ketam hidup tersebut. Siramkan sedikit air setiap 4 jam supaya badan ketam tersebut tidak kering.

Cara cangkok

Terdapat beberapa cara untuk mencangkok ketam tersebut, apa yang penting adalah cara kita mencangkoknya perlu mengambil kira beberapa faktor.

Mata kail

Mata kail memainkan peranan yang amat penting semasa mengguna umpankan ketam hidup kerana sekira kail itu terlalu besar dan berat maka ia akan membunuh umpan tersebut. Anda perlulah menyesuaikan kail dengan umpan.

Bagi saya mata kail bersaiz antara 1/0 hingga 4/0 adalah yang paling sesuai sekali terutama yang diperbuat daripada aloi atau carbon steel kerana sangat ringan tetapi kuat.

Jenis perambut

Jenis perambut yang digunakan juga memainkan peranan yang penting kerana ia akan menentukan sekiranya umpan dapat bergerak secara semula jadi.

Sekiranya wire leader digunakan, cubalah menggunakan yang paling halus sekali. Bagi saya, wire leader yang saya selalu gunakan adalah dari jenis 15lb hingga 60lb.

Dan sekiranya tidak menggunakan wire Leader, saya menggunakan perambut mono antara 40lb hingga 80lb.

Selepas kita mengkaji faktor di atas maka terdapat beberapa cara untuk mencangkuk umpan ketam yang hidup. Sekiranya ketam itu terlalu besar maka kita bolehlah memotongnya atau menggunakan sebahagian dari ketam tersebut.

Untuk mencangkuk kail pada ketam kita boleh mencangkuknya pada bahagian antara kaki ketam. Saiz yang sesuai digunakan sekiranya memancing dengan menggunakan ketam seekor bergantung pada saiz ikan yang dipancing. Saya syorkan saiz ketam tidak melebihi 3 inci garis lentang.

Kita boleh juga mencangkuk ketam tersebut secara sekerat, bahagian isi badan, atau secara mengumpulkan beberapa kaki ketam dan mencangkuknya pada mata kail atau menggunakan sepit dengan mencangkuk pada bahagian tengah penyepit.

Bagi umpan yang segar atau mati pula maka kita boleh menggunakan kaedah di atas atau mencangkok melalui ekor ke badan ketam tersebut atau beberapa ekor sekali sekiranya ia kecil.

Sistem Penyejuk Enjin

Terdapat pertanyaan kenapa enjin panas dan mati tiba-tiba? Setiap enjin sama ada 2 lejang, 4 lejang ataupun inboard ia direka menggunakan sistem cooling untuk menyejukkan enjin seperti kenderaan yang berada di jalan raya.

Cuma bezanya sebesar mana sungai, laut, tasik atau di mana jua perairan sebesar itulah radiatornya. Water pump akan menyedut air melalui satu saluran di bahagian gear box terus kepada aluran penyejuk enjin dan membuangnya semula.

Apabila saluran water pump ini tersumbat atau getah pump telah haus, enjin akan menjadi panas dan akan mati tiba-tiba kerana overheating.

Cara bagi memastikan water pump berfungsi dengan bagi adalah dengan cara melihat salur air keluar dari salur water pump.

Sekiranya pancutan air tersebut kuat makanya seluruh sistemnya dalam keadaan baik namun sekiranya air hanya meleleh atau tidak keluar langsung mungkin ada sesuatu yang menyekat saluran water pump tersebut.

Jika ia terjadi semasa baru menurunkan enjin maka periksa salur masuk air sama ada halangan yang menutupi alurnya.

Tiup atau sedut salur air dari paip water pump keluar untuk membuang bahan tumpangan’ yang mudah membuat sarang di salur tersebut.

Ia sangat sensitif walaupun hanya sebutir pasir yang menyekatnya namun ia akan memberi impak yang besar dan boleh menjadikan enjin tersebut jammed!

Sekiranya tiada tanda-tanda water pump dapat mengalirkan air bermakna getah pump telah haus atau rosak.

Caranya mungkin agak rumit namun sekiranya anda mempunyai peralatan yang lengkap anda boleh menukarnya sendiri tanpa menghantar ke bengkel

Enjin Bot.

Buka skru gear box dan tukarkan getah tersebut dengan getah water pump baru. Rujuk buku manual enjin untuk mendapatkan kod alat ganti dan alat ganti boleh dibeli di kedai-kedai yang menjual Enjin Bot.

Sila pastikan getah tersebut di pasang secara betul bagi memastikan ianya berfungsi dengan baik

Enjin bergegar.

Terdapat pelbagai faktor menjadikan enjin bergegar semasa ia dalam keadaan berjalan. Ia mungkin di sebabkan shaft utama yang memusingkan propeller telah bengkok ataupun

propeller itu sendiri yang telah sumbing atau pecah akibat menghentam batu, tunggul ataupun karang.

Ini biasa berlaku bagi enjin yang telah berusia. Pemeriksaan rapi perlu dibuat terhadap shaft utama dari kotak enjin kepada kotak gear box.

Semasa gear dimasukkan shaft akan memusingkan propeller seterusnya seluruh badan enjin akan bergegar akibat daripada shaft yang bengkok. Ia perlu ditukar segera bagi memastikan enjin bergerak lancar.

Ketatkan sedikit kepala stering enjin bagi mengukuhkan pemanduan dan enjin dapat kekal dalam laluannya.

Propeller atau kipas merupakan elemen penting penggerak sampan. Terdapat pelbagai saiz mengikut model yang ada di pasaran. Sekiranya ia sumbing atau bengkok ia juga boleh menjadi faktor enjin bergegar.

Apa yang saya perhatikan sampan yang membawa pemancing ke Hulu Tembeling akan membawa alat ganti propeller ini setiap kali menghantar pemancing.

Ini kerana setiap kali kipas menghentam batu atau kayu maka ia akan rosak dan sampan tidak dapat meluncur membelah arus dengan baik.

Pemancing tidak perlu ke tengah laut atau kawasan air dalam untuk memancing ikan tudung periuk. Habitat tudung periuk lebih tertumpu di kawasan pesisiran pantai, selat dan muara sungai namun ia tidak gemar pada air payau.

Pilihan utama ikan ini adalah pesisir pantai yang mempunyai dasar berbatu dan karang kecil. Kawasan pilihan yang lain termasuklah tepi-tepi dermaga, kawasan batu pemecah ombak, dan jeti-jeti bot. Dasar berpasir menjadi kegemaran kerana ia mudah mencari makanan yang tersembunyi di dasar walaupun ia banyak menghabiskan masa di pertengahan air.

Melihat pada rupa dan bentuk mulut yang dimiliki, kita boleh membuat andaian sekiranya mengunakan mata kail besar pasti hasilnya mengecewakan. Dengan mulut kecil menjadikan spesies ini pandai mengutis terlebih dahulu umpan pada mata kail yang besar.

Sebagaimana spesies lain yang berkongsi habitat yang sama seperti kitang, telinga gajah, gedabang dan bagang, kesemua jenis ikan leper ini boleh dikelaskan dalam ikan aksi ringan atau light action game fish yang cukup menghiburkan.

Ini kerana spesies sebegini jarang bertindak menyelinap ke kawasan reba apabila terkena pancing. Sebaliknya ia gemar bertarung di kawasan terbuka dan daya lawan cukup menawan terutama ketika ia melintang dan bertahan dari kedudukan pemancing.

Badan yang leper dan lebar memberi cabaran bagi pemancing untuk menewaskannya dengan mudah. Ketika larian melintang inilah membuatkan pemancing sentiasa berubah kedudukan mengawal pergerakan tali pancing yang sekejap ke kiri dan sekejap ke kanan.

Biasanya tentangan yang diberikan lebih tertumpu di pertengahan air dan sesekali ia menujah ke dasar apabila pemancing terlalu gopoh untuk mendaratkannya. Untuk keseronokan melayan, cubalah tali utama 8 Ib hingga 15 Ib dengan mengunakan joran dalam kelas yang sama.

Untuk lebih keseronokan juga seeloknya sekadar menggunakan tali tangsi. Bagi pancingan ikan tudung periuk ini tidak memerlukan kapasiti tali yang banyak untuk disimpan di dalam gelendung kekili. Set pancing untuk melayan apollo juga sudah lebih dari sesuai untuk digunakan.

Waktu yang dikatakan terbaik untuk memancing tudung periuk ini kira-kira 30 minit selepas air mula pasang dan lokasi biasanya di muara-muara sungai kecil. Di pinggiran pantai pula lontaran dibuat jauh sedikit dari kawasan batu karang dengan mengunakan pemberat kecil sahaja. Masa terbaik di kawasan pantai ialah ketika tiada angin kencang yang bertiup dari arah laut.

Sebagai pemburu makanan dasar bermulut kecil, umpan yang sesuai untuknya terdiri dari hirisan ikan dan sotong, udang yang dikopek kulitnya, umpun-umpun, isi sesiput dan moluska bercengkerang seperti kupang, siput sudu, kepah, kerang dan ketam juga boleh digunakan. Umpan jangan terlalu besar sekadar menutupi mata kail saiz 10 (mata udang paling berkesan).