Jigging merupakan antara segmen memancing yang menelan belanja yang agak tinggi. Dari peralatan sehinggalah kos trip jigging, ternyata ia bukanlah hobi yang sesuai untuk semua orang. Sekiranya anda bukan dalam golongan pemancing bangsawan, di sini kami menyediakan satu tip menyediakan assist hook dengan kos bajet.
Bahan Keperluan:
Tali sulam 80 lb
Mata kail octopus
Solid ring saiz 4-6
Shrink tube
Ads
Cara Menghasilkannya:
Tutorial 1
Panjang tali (kevlar) dan saiz mata kail terpulang kepada bergantung mengikut kesesuaian jig & mata kail. Jika tali tersebut tidak cukup tebal. Gandakan tali tersebut sehingga yakin tali tersebut benar-benar telah kuat.
Seperti gambar di bawah, saya menggandakan tali berkekuatan 80lb kepada 2 kali. Ini bermakna tali yang digunakan ini akan mempunyai kekuatan 160lb.
Ads
Tutorial 2
Masukkan solid ring di tengah-tengah tali tersebut dan simpulkan pada satu arah.
Ads
Tutorial 3
Kemudian masukkan shrink tube danikat pada mata kail seperti gambar di bawah. Seterusnya, ikat tali sulam pada mata kail dengan ikatan yang anda gemari. Masukkan shrink tube pada teras mata kail sehingga menutupi bahagian simpulan dan layurkan tube dengan api lighter.
Tutorial 4
Kurang 5 minit untuk menyediakan assist hooks dengan kos bajet. Kalau korang kaki bottom tentu tak ada masalah untuk menghasilkan assist segera ini kerana peralatan tersedia ada.
Tak kumpau punya, baca lah UMPAN seeNI! Download seeNI sekarang!
Potong kayu nangka dengan gergaji mengikut saiz jump frog yang dikehendaki dan raut bentuknya dengan menggunakan pisau.
Langkah2
Setelah diraut bentuk gewang dikehendaki, gosok keseluruhan permukaan kayu dengan kertas pasir.
Langkah3
Sebaiknya gunakan kertas pasir yang lebih kasar dan digosok dengan menggunakan air sabun. Menggosok kayu yang dibasahi air sabun lebih mudah berbanding kayu yang kering.
Langkah 4
Gunakan gergaji untuk membelah dan membentuk lurah (kedalamannya separuh daripada gewang) di mana lurah ini akan dimasukkan dawai.
Langkah 5
Pandangan dari arah atas sebagai panduan kedalaman lurah.
Langkah 6
Potong dawai keras dua kali panjang dari saiz gewang kemudian lipat dengan menghasilkan lingkaran pada kedua-dua bahagian ujungnya.
Langkah 7
Masukkan dawai ke dalam lurah dan tutup sepenuhnya dengan gam epoxy.
Langkah 8
Pastikan gam atau epoxy betul-betul kering dan mengeras kemudian barulah digosok hingga licin.
Langkah 9
Gewang sudah digosok dengan licin.
Langkah 10
Buatkan satu lubang kecil di bahagian bawah perut gewang untuk diletakkan pemberat.
Langkah 11
Panaskan solder kemudian titiskan timah yang cair ke dalam lubang tersebut.
Langkah 12
Letakkan mata kail pada gewang kemudian uji tahap kestabilannya di air. Sekiranya kepala gewang mendongak ke atas bermakna pemberat sudah mencukupi.
Langkah 13
Setelah memperoleh kestabilan yang dikehendaki, langkah seterusnya adalah untuk menutup lubang timah tersebut.
Langkah 14
Dengan menggunakan gam atau epoxy yang sama tutupi lubang tersebut.
Langkah 15
Pastikan gam sudah kering kemudian barulah ia digosok dengan kertas pasir sehingga licin.
Langkah 16
Langkah seterusnya adalah untuk mewarna atau mengecat gewang.
Langkah 17
Tentukan dahulu bagaimana anda ingin mengecat gewang tersebut.
Langkah 18
Gewang yang telah siap diwarnakan.
Langkah 19
Setelah cat kering, lapisi pula dengan cat warna jernih atau clear.
Langkah 20
Langkah seterusnya adalah memasang getah janggut dan mata kail pada gewang dan selepas itu sudah boleh digunakan.
Shock leader knot adalah satu ikatan untuk menghubungkan perambut (leader) dengan tali utama (tali sulam). Ia adalah satu ikatan yang kuat dan amat sesuai untuk digunakan dalam pancingan teknik dasar (bottom) khususnya pancingan dasar di laut lepas.
Tutorial 1
Buatkan satu simpulan biasa (over hand knot) pada hujung leader (perambut).
Tutorial 2
Masukkan tali utama (tali sulam) ke dalam simpulan pada leader tersebut.
Tutorial 3
Ketatkan simpulan pada leader dengan seketat mungkin.
Tutorial 4
Biarkan satu loop (lingkaran) sebelum membuat lilitan pada leader.
Tutorial 5
Buatkan sekurang-kurangnya 7 lilitan pada leader tersebut.
Tutorial 6
Lilit kembali dengan jumlah yang ke arah bertentangan.
Tutorial 7
Masukkan hujung tali utama ke dalam loop dan lilitkan pada leader.
Tutorial 8
Seterusnya lilitkan sekali lagi pada leader tersebut.
Tutorial 9
Tarik perlahan-lahan hujung dan tali utama sambil menyusun simpulan yang terhasil.
Tutorial 10
Kemaskan semua simpulan dengan seketat-ketatnya.
Tutorial 11
Potong lebihan hujung tali utama dan leader dan kemudian bakarkan sedikit hujungnya.
Dalam siri ni saya nak share info tentang maintenance reel baitcaster saya yang tak seberapa ni. Kita sesama kongsi pengetahuan memasing untuk tujuan menambah baik skil-skil pemancingan yang kita ada.
Sikit background reel Calcutta 50 saya ni. Dibeli sekenhen dari member sepejabat pada awal tahun 2005. Reel dijual atas sebab jarang dan kurang mahir untuk digunakan. Katanya reel ni casting distance dia tak jauh dan susah nak cast gewang-gewang kecik. Saya sambar aje la sebab agak murah dia jual. Hehehe…
Bahan servis
Lepas dah naikkan banyak ikan hingga saiz melebihi 5kg, drag original memang kuat tapi jerky… dan ada masalah nak baling umpan kecik danringan… jadi buat keputusan untuk tambah baik reel ni. Jadi saya akan tunjukkan step by step apa yang telah saya buat.
Pertama sekali kena baraikan reel tersebut. Pastikan letak semua parts dalam satu bekas. Banyak parts yang halus mulus. So berhati-hati dan pastikan diagram reel ada sekali… ini yang paling utama!
Segala kotoran, grease, minyak lama pada reel dibersihkan dengan merendam ke dalam detergent dapur (multipurpose degreaser pun buleh). Keringkan kemudian spray semua parts dengan contact cleaner untuk pastikan parts betul-betul bersih termasuk dengan drag washer.
Spool reel ni fixed pada shaft. Maknanye shaft tak buleh dicabut keluar. Reel ni bukan floating spool, so maybe sebab ni kenapa casting gewang ringan agak sukar. Jadi untuk meringankan spool ini langkah-langkah yang diambil…
Shaft dilicinkan… caranya dengan pakai kertas pasir gred 2000. Shaft digosok sampai berkilat kemudian tenyeh dengan Brasso. Untuk pinion gear… gulung kecil kertas pasir dan gosok belah dalam dia sampai agak-agak licin.
Kapas digunakan untuk membrasso belah dalam pinion gear. Seterusnye brasso diletakkan pada mainshaft, masukkan pinion gear dan pusing-pusingkan sampai brasso jadi hitam. Ini meratakan surface yang berbonggol pada shaft, kurangkan un-evenness. Langkah diulang-ulang sampai pinion gear tu buleh pusing dengan mudah tanpa sebarang minyak pada shaft.
Lepas dah berpuas hati, contact cleaner disembur untuk buang segala residue pada parts yang digosok.
Next kita pergi ke main gear dan drag system.
Belakang main gear digosok atas dengan kertas pasir. Dibuat di atas permukaan rata. Digosok sampai boleh cermin muka.
Surface main gear yang ada contact dengan main drag washer disental dengan brasso guna cotton bud. Neck pada pinion gear dilicinkan dengan kertas pasir dan brasso sebab bahagian ni bersentuhan dgn ‘yoke’… gigi main gear dan pinion gear dibersihkan dengan brasso guna berus gigi. Seperti biasa, selepas selesai acara gosok-menggosok, raba-meraba… semua disembur balik dengan contact cleaner.
Membrasso surface main gear
Lepas acara mempolish. Nampak bayang pinion gear pada surface main gear.
Untuk drag washer pulak.
Gambar ni tunjuk yang asal, yg tengah tu. Material macam kulit+felt, memang dah compang-camping sket. Belah kiri tu washer dari abu garcia 5000 yang dah diupgrade. Bushing tepi tu (kanan sekali akan diterangkan lepas ni).
Tahu ke anda bahawa memancing ketika hujan, memberi anda peluang lebih baik untuk menangkap lebih banyak ikan. Memang betul, tetapi ia memerlukan sedikit perencanaan...
